Revo一阶上身，变身街道斗士
其实，提车之前就在关注程序，最心仪M215程序，revo是第二选择，因为revo的涡轮压力更大，点火时间更极限点。远赴青岛提车之后，觉得后段加速实力还是不足，主要是因为之前一直开的2.0T西雅特，区别比较明显。
刚好回到成都，老同学开的改装店revo程序年前优惠活动，加上M215海淘等太久，冲动一把，上更暴力的程序吧
Revo也算是英国的神车靠谱品牌，朋友的GTI和LEON都有用，目前几万公里安全运行，其实一阶程序，不用那么担心，机油用好一点，不去私营加油站，只加97，要不要伺候一下添加剂就好了
刚好回到成都，老同学开的改装店revo程序年前优惠活动，加上M215海淘等太久，冲动一把，上更暴力的程序吧
Revo也算是英国的神车靠谱品牌，朋友的GTI和LEON都有用，目前几万公里安全运行，其实一阶程序，不用那么担心，机油用好一点，不去私营加油站，只加97，要不要伺候一下添加剂就好了
升级很快，电脑OBD一插，一刷，在用电脑检测一下运行工况，看看有没有问题，即可。
就像安装程序，进度条走到百分百就大功告成
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来讲讲感受，刷了之后，由于是二手车，以前驾驶方式不是太清楚，原车主许大哥一只加93的油，机油也是4S的油.我只用了一阶里面的最低输出95油程序。
这个是JST的标准压力和点火数据。原厂保守设计，兼容国内93号汽油REVO一阶程序点火压力数据。我目前是95油的数据，点火时间更安全一点。可以看出revo程序全段压力上浮0.2Bar.这0.2带来的区别就大了，肉测感觉力量大了百分之20到30，那扭力真的开的让我在街上面带笑容，2000转的扭力能让车在2345档都能感受到前蹿的力量。街上动态起步，到30到160一直和宝马328跑平，确实很厉害。
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当然，我刷程序，不是为了玩04，跑山是必须的当天晚上就和成都JST群友上山，前一晚我其实自己已经来过，原厂程序做的和以前leon一样的时间6分，结果刷了程序之后，直接5:40了
非常厉害的成绩。妥妥的跟上朋友的改装ATS,后面的成都JST群里的原厂大神则是一出弯就被拉开，动力差距略大这里要批评下自己，前两年一直开自动挡神车，被开坏了手，走山还是把压力全部交给了刹车，入弯都是重刹，从而导致前后刹车全部红了
这里还要表扬下JST原厂刹车，在如此重负下，居然衰减很小，每一脚下去一样的刚刚的
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大年30，开着战斗车去干炮，辞旧迎新，来年再接再厉买了8万响，一定吓爽绚丽的烟花正如同我买到一个如此好车的心情
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最后，今天是猴年初一，洗的白白的，祝各位车友猴年发大财，JST玩的更爽
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好贴
关注REVO 1阶很久了请问刷95 97 98油有什么区别？
刷后有什么弊端，影不影响售后？
刷前要做什么准备，多少米？
新年快乐！
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这个是JST的标准压力和点火数据。原厂保守设计，兼容国内93号汽油
REVO一阶程序点火压力数据。我目前是95油的数据，点火时间更安全一点。可以看出revo程序全段压力上浮0.2Bar.这0.2带来的区别就大了，肉测感觉力量大了百分之20到30，那扭力真的开的让我在街上面带笑容，2000转的扭力能让车在2345档都能感受到前蹿的力量。街上动态起步，到30到160一直和宝马328跑平，确实很厉害。
非常厉害的成绩。妥妥的跟上朋友的改装ATS,后面的成都JST群里的原厂大神则是一出弯就被拉开，动力差距略大
这里要批评下自己，前两年一直开自动挡神车，被开坏了手，走山还是把压力全部交给了刹车，入弯都是重刹，从而导致前后刹车全部红了
这里还要表扬下JST原厂刹车，在如此重负下，居然衰减很小，每一脚下去一样的刚刚的
大年30，开着战斗车去干炮，辞旧迎新，来年再接再厉
买了8万响，一定吓爽
绚丽的烟花正如同我买到一个如此好车的心情
关注REVO 1阶很久了
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