标致301升级轮毂与更换短簧改装!
1 8 发布于 2020-07-22 21:22:11 只看楼主 热门标准
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标致301是我的第四台车!第一台是众泰5008,第二台是东南菱悦,第三台是甲壳虫敞篷,第四台就是这台301了!都是买的二手车,由于从小喜欢赛车所以爱改装!也就基本对新车没有任何兴趣了!这台301是我去年6月份购入,到现在已经被我开了6万公里,感觉开着还行,驾驶体验感确实在这个价位的合资车里面没的说了!手动舒适,一手户,当时表现是4.6万,购入价格3.4万!由于对这个车感觉上是还比较满意的,近期不打算更换,自然选择升级一下是好的嘛。

轮毂选用的雪铁龙C3XR16寸原装轮毂,由中信戴卡生产,虽然非常重(9.5KG)但是扎实,安全!

白色车身搭配简洁的侧面线条与这套轮毂还是比较搭配的!但是现在还是原车高度,前后三指左右!

咸鱼购买的短簧,由于比较穷嘛,自然也不会买艾巴赫了!就随便选了一套作坊货,300 一套!

高低落差也还是蛮明显的,短簧明显要比原装粗很多!男人喜欢的东西嘛,必须得粗,不然如何顶天立地!

这台车后面虽然是虽然是板悬,但是好在不是扭力梁得那种,所以后轮很好装!其实开上301后我对法系车又有了新的认知,以前总以为法系车油耗高,故障多还难修理!开了一年才发现好像并非如此啊!所以后来我又给家里添置了另外一台法系!标致206得兄弟,雪铁龙C2!也改装了套短簧!但是那个扭力梁板悬是真的很难搞!光调厚悬高度师傅要求另外加200块,调试了4次才得到满意高度!

购入的法系C2也进行了一点改装!轮毂是原装的,但是自己买了白色漆喷白!营造出一种拉力的感觉!尾翼也是网上买的自己装好!这台车很便宜,但是驾驶质感真的比同级别的飞度和致炫好太多了,在一台AO级车上我居然在过颠簸路段时感受到一丝丝来自于底盘和悬挂的高级感,就是1.4 动力短板!13年车,也是一手户!1.6万成交!

我的第二台车东南菱悦!不是本期主角,走个过场吧!

那么我们现在说回301,后面弹簧很容易,两边十几分钟搞定!前面确实要花些心思!不过有一点法系车维修起来是真的有点麻烦!很多覆盖件,而且覆盖件还经常联动其他配件,导致拆个避震器都得拆挡风导流板和雨刮器!

OK,繁琐的过程就直接略过了!不得不说,白色301搭配短簧加上这套轮毂简直哇塞了!个人感觉好看的不得了!16寸也还刚刚好!

45度特写!雾灯的话也在考虑升级!打算安一套黄金眼!傍晚搭配白色示宽灯视觉感受应该很哇塞!

改完后前1指后一指半!数据很优秀!短簧改出了绞牙的视觉感!但是尴尬的就是,平常可以停车的斜坡,现在停进去居然有点刮前杠!接近角变小了许多!以后基本告别攀爬马路牙子的野蛮了!
最后说一下驾驶感受!其实论坛很多人会选用408的17寸轮毂作为升级,可是在我看来其实并没有必要,因为17寸轮毂J值会比原装15寸大很多,导致你必须选用更宽的轮胎,车子本来马力不大,才107匹,下那么大的轮毂和轮胎确实不是明智的选择,虽然早期408也搭载过这台1.6发动机。而且17寸轮毂会让舒适性损失的有点多,得不偿失!目前这套16寸圈的感受其实跟原来的15寸区别并不大,只是明显感觉弹跳速度变快了!路感直接了一点,当然这是短簧搭配的情况下!后期打算做个308蓝色的全车漆,加个前铲,装套侧裙上个翘舌鸭翼那这台车也就到这个地步了!毕竟老了,也不爱折腾了!只是想让自己的车跟别人的不一样就行了!

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