看了许多名爵HS(参数|询价)的试驾测试的视频，但没有绕桩的视频。绕桩是最能反映一个车子的操控能力，比如侧倾、反应能力、车身姿态与循迹性、四驱性能、EPS工作状态、方向盘精准度与回馈、车子整体操控等。从RX5的绕桩成绩来看，56.3公里/小时的绕桩速度应该只能算一般，与哈弗H6与VV5成绩相仿，好一点要在60公里/小时以上，并要保持车身姿态比较好。目测看，RX5侧向支撑不够，车身幅度有点大，底盘来看还行，问题应该还是出在减震与弹簧。
而名爵HS 这次换了汇众的减震，减震与弹簧进行了重新调校，厂家介绍属于萨克斯公司旗下产品，还增加了XDS弯道辅助，四驱没有变GKN的产品。试驾名爵HS的时候，发现车子属于舒适性调校，感觉减震与弹簧有点软，就不知道绕桩是否得到改善？知道的介绍一下。
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