一辆车的动力对于一款车来说，是灵魂一样的存在，失去了动力的车，只不过是一个没用的铁盒子而已。虽然夏天已经过去，但很多老司机反应到了夏天，车子就感到动力不足。按照往常的说法，夏季车内开冷空调，会导致"车无力"。这个一直在汽车界流传了好多年的说法，到底是真的假的？ 
其实冷空调导致汽车动力不足这个结论，不是适用于所有的车的，对于排量越小的车来说，越适用这个说法，但是对于大排量车型来说，冷空调对动力的影响微不足道。动力会和空调扯上关系，是因为空调压缩机运行的能量，需要发动机来提供。
而且空调除了压缩机，还需要散热风扇、空气净化等设备同时工作，这些设备需要消耗汽车电瓶的电量。而发电机想要运转，也是需要发动机的动力支撑的，这对发动机来说，就需要更多的动力输出了。以动力不足的小排量车型来看，当空调开启时，油门按平时的力道踩下去的话，就会感觉车很"肉"。
除了车辆本身的排量，开空调时的车速对动力也有不小的影响。普通情况下，汽车空调打开后，会占用发动机产生的动力的比例为百分之十几。当车速变低时，这个比例则会升至百分之二十左右。因为每一辆车的发动机功率最大值都是固定的，低速时发动机的功率只占了百分之四十左右的功率。
当开启空调后，低速状态下的发动机功率，除了应对汽车前进动力需求，还要分给空调以及其他车内电器。不过对于小排量车型来说，这两者是互相影响的，低速开空调使动力变低的同时，开空调动力变低也会影响车速变慢。
不过上面的情况都是针对汽车自带的空调而言，而有些车本身并没有标配车内空调（比如货车），这些车就会考虑加装空调。加装空调后的车会占用更多的发动机功率，在上坡、加速等状态下能够感受到更明显的"无力感"。某些有经验的老司机为了防止危险，会选择在上坡前关闭加装的空调，等完成操作再开启。
从以上这些分析来看，夏季"车无力"这个锅，还真的要空调来背。而且开启空调导致的动力不足，为了让车的动力满足平时的需求，发动机会加大喷油量来，这样的结果当然是油耗的上升。但是车内不开空调怎么能熬得过炎热的夏天呢？所以还是想开就开吧！