看了半天坛子，C-MAC的混动模式，就是BYD纯电功能+丰田普锐斯/极睿这种不插电强混，两者兼而有之的综合体。

1.方便插电时，可以用纯电模式跑30公里，此时电池使用不适反复短充的大容量锂电；

2.完全没插电条件，可以像不插电混动那样，用强混模式行驶，此时电池使用适合连续多次常期充了放放了充的新型小容量镍氢电池；

3.纯汽油发动机模式，是不支持的，因为发动机一工作，就会给小容量镍氢电池充电，镍氢电池有电后，系统就会自行分配发动机与电动机的工作分配。
所以是无法调出纯油模式的。

现在有大神能解答如下问题吗？
1.方便插电时，除了给大容量锂电充电之外，会不会给小容量镍氢电池也充电？

2.纯电发动机工作时，除了小容量镍氢电池会回收能量外，大容量锂电会否也充电？

3.如果小容量镍氢电池没电情况下，用大容量锂电用纯电模式行驶，小容量镍氢电池会不会也回收启停的能量损耗？

4.HEV强混模式时，低速行驶，是不是只启用小容量镍氢电池而不使用大容量锂电？

5.HEV强混模式时，如果小容量镍氢电池没电，而大容量锂电池有电，系统是否会启用大容量锂电暂时代替小容量镍氢电池低速行驶起动路程？

6.如果大容量锂电池没电，油缸也没油，但小容量镍氢电池有电，是否能启用HEV模式来行驶两三公里？

7.能否像极睿一样，上车直接用电池启动空调？此时用的是哪块电池的电？

8.极睿电池没电，可以用12V充电宝来临时给小容量镍氢电池充电再启动车子，C-MAX会不会也出现这种情况？是否也需备一个12V应急电源/电池/充电宝？