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来自于 辽宁 2024-04-17 10:21:15 IP 沙发
是啊，自动启停介入太早，车一顿一顿的不太舒服，你试着刹车轻轻踩，断续的点踩，自动启停一般不会进入，但是不是每次有可以。
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来自于 湖北 2024-04-17 11:10:23 IP还有一个办法就是把发动机盖的位置传感器插头拔掉，位于驾驶员侧大灯支架旁边，拔掉后启停也会关闭，但仪表盘会提示发动机仓盖未关闭，不影响行车
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来自于 山东 2024-04-17 11:21:32 IP
我用着感觉还好，启停这是政策要求的，车企也不想。
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来自于 四川 2024-04-17 13:51:19 IP我用着一直挺好用的，这都是小毛病，无伤大雅，瑕不掩瑜！
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来自于 山东 2024-04-17 14:02:48 IP你这个是混动的吧，混动的停机还不是为了省油，而且不影响驾驶，就是主观感受不太好而已，我的纯油的，一上车第一件事就是把启停关了，但是开着的时候不存在还没停车就停机的现象。
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来自于 陕西 2024-04-17 16:26:13 IP
垃圾启停
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来自于 北京 2024-04-17 19:59:12 IP
快停时拨倒手动。
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来自于 浙江 2024-04-17 21:53:33 IP前面逛论坛不是说升级优化了吗？
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来自于 江苏 2024-04-18 09:30:04 IP
慢慢踩，或者采用点刹，进行控制
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来自于 浙江 2024-04-18 14:45:10 IP
启停就是鸡肋功能
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来自于 广东 2024-04-18 18:50:44 IP这个设计的初衷应该是为了节约油耗。虽然你是不想停。但他为了能够节约油耗。会经常的停。其实评论也没有什么。现在都是ISG电机。和你以前了解的启停电机完全不是一个东西。所以不用担心会损坏。
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来自于 江苏 2024-04-19 10:46:46 IP
就是因为这个自动启停和48V所以买了奥迪Q5l
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来自于 重庆 2024-04-19 11:24:24 IP
我有强迫症，所以暂时不敢考虑
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来自于 重庆 2024-04-20 07:52:55 IP
启停的逻辑还不是很智能,正常逻辑应该是刹停,停稳之后5-10秒启停再介入
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来自于 云南 2024-04-21 11:29:13 IP
自动启停就是个无用配置！有这玩意儿连电瓶都贵了两倍！关键逻辑混乱，备受吐槽！厂家还不闻不问！他们知道因为这个玩意儿劝退了多少想购买的车主吗！？
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来自于 重庆 2024-04-27 20:57:52 IP我就是因为这个放弃了！现在买的雷克萨斯，
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来自于 安徽 2024-04-30 12:38:10 IP这个也是我迟迟没有下手的缘故。。。有点想不通
庆幸我买了21款
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