朱小龙 2014/01/14 21:58:39 发表在 沙发
应该差不多,后面可能KMR稍好一点,关键还是大众奇葩的DSG。
本不该这样 2014/01/14 22:01:17 发表在 板凳
朱小龙 2014/01/14 22:11:44 发表在 地板
当初也在这两个车子里纠结过。
大众4T的发动机,起步速度应该是高尔夫>速腾>迈腾≈帕萨特
开过4t的朗逸,起步是在太肉了。。。要跑上40才开始轻快。
别人的车,不好地板油,都是很温柔的开。
dsg很犀利啊,换挡一点都察觉不到的。只是dsg稳定性不好。
day馨东 2014-1-15 10:21:03 发表在 8楼
DSG不像很多人想的那么垃圾,只是故障率高一点,用起来还是可以
本不该这样 2014-1-14 21:40:18 发表在 主楼
今天开了同学的1.4迈腾,起步很失望,地板油还是有点惊喜的,感觉和2.0差不多,不知后程怎么样?知道的朋友可以来讨论一下!还有朋友说改天上高速比比,之前不在意可来过1.4迈腾后心里没底了,大家别喷,承认1.4破迈腾和2.0破凯美瑞飚高速很屌丝!但想知道答案,在比之前!如果你们说会输我就找个理由不比了
本不该这样 2014/01/14 21:40:18 发表在 主楼
heyengaash 2014-1-14 22:42:06 发表在 5楼
大众4T的发动机,起步速度应该是高尔夫速腾迈腾≈帕萨特
ericwen1983 2014/09/03 10:49:33 发表在 15楼
1.4的更别指望后程能发力了,涡轮的特点就是低转高扭,不过大众涡轮介入比较迟,现在不知道,我知道以前好像是1750转左右才介入,所以,一般情况你的确要深踩油门才会感觉有动力。过了120,一般1.4的车就超过了3500转了,涡轮作用就消退了,那个时候就基本一个1.4的车跑了。
本不该这样 2014-9-3 11:11:34 发表在 16楼
不会吧。。。前天和朋友上高速,我坐副驾驶,切s档地板油还是能听见涡轮声啊,提速也还行绝不止1。4的动力
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