看你玩什么，如果家用没啥子问题，我这辆车很特别，18年年初购买的17顶配版自吸，前5000公里是家里两年开的，基本都是1800转换挡，跑市区，平时基本不开，车挺稳的。现在1800公里是我半个月开的，经过700公里磨合，现在我基本都是2000转起步，2500换挡，偶尔玩起来就是3800-5800换挡，ecu也磨合好了。
L2B的高转速声浪挺带劲的，合理利用功率，目前秒过:
对车子不是很熟，傻傻地板油的a6，x5，s350，毕竟自动挡
拨片模式的捷豹xel 2.0t，无他，因为他不敢6000转换挡，毕竟他发动机小修就能买我一辆车了
其他车目前见得不多，直接秒的感觉没啥性能的车我就不提了
手挡车有意思的点就是，只有肉人，没有肉车，知道车的极限，ecu磨合好了，不在乎油耗，推背感轻轻松松，毕竟就是个1.5，你再怎么开也开不出平均20个油的油耗，l2b这发动机已经调教到顶了，五菱虽然是丐版，不过开好了在民用车这块儿还是亲爹级的

                    车子也算可以的哈，反正家庭代步是没有问题的，关键看你喜欢不喜欢了，最好去试驾体验下，看看它的空间，动力各方面能否满足你的需求的            

噪音超大，顿挫感严重，和开货车一样的感觉，离合器哒哒哒响，挂挡异响，如果这些你可以忽略，那么可以考虑入手

看你玩什么，如果家用没啥子问题，我这辆车很特别，18年年初购买的17顶配版自吸，前5000公里是家里两年开的，基本都是1800转换挡，跑市区，平时基本不开，车挺稳的。现在1800公里是我半个月开的，经过700公里磨合，现在我基本都是2000转起步，2500换挡，偶尔玩起来就是3800-5800换挡，ecu也磨合好了。
L2B的高转速声浪挺带劲的，合理利用功率，目前秒过:
对车子不是很熟，傻傻地板油的a6，x5，s350，毕竟自动挡
拨片模式的捷豹xel 2.0t，无他，因为他不敢6000转换挡，毕竟他发动机小修就能买我一辆车了
其他车目前见得不多，直接秒的感觉没啥性能的车我就不提了
手挡车有意思的点就是，只有肉人，没有肉车，知道车的极限，ecu磨合好了，不在乎油耗，推背感轻轻松松，毕竟就是个1.5，你再怎么开也开不出平均20个油的油耗，l2b这发动机已经调教到顶了，五菱虽然是丐版，不过开好了在民用车这块儿还是亲爹级的