虽然比丰田重了几百斤,但是轮上马力足,扭矩高点又有涡轮,驾驶感受比RAV4动力提升百分之30有的
我就是第一批40的Q5L车主,虽然很多车友一直认为40的动力太弱,但我从没觉得这车动力上有什么问题,起步、超车都是游刃有余的,只要舍得给油,满座情况下同样可以秒杀大部分竟品车型。当然基于40跟45在实际售价上仅有二万的差价,有条件的上45确实不愧为更优的选择,毕竟配置上还比40的要丰富一些。
rav4精英2.5重量1615KG、扭矩234、百公里提速9.85S;奥迪Q5L40重量1870KG、扭矩320、百公里提速9S。账面各数据差不多,提速快了不到2S。Q5L45提速多少?
40足够,如果楼主有激情驾驶的话,可以考虑45,贵不到多少钱。我是45,一家三口跑高速,带点坡度,120、130时速感觉不出来啥,特别是在带点坡度的话,在往上提速就稍微有点吃紧了,除非切换驾驶模式+深踩油门。
谢谢!同学最好的答案。的确日系车起步快。RAV4精英2.5排量1615KG一身轻。
只要钱包不反对,当然选45了。
足够,看驾驶风格。
按我的风格40款的涡轮都没介入过。
平时可以不用,但用的时候不能没有~
开始目标40豪华,试驾车是45豪华,销售领航开第一圈时搞了几次急加速,喜欢那个推背感,就换成45下定了
其实是够用的,因为家用基本就是上下班、接孩子上学放学市区用车,偶尔到郊外走走高速,都没问题的
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯