一个月前就在网上刷到了很多星海V9的媒体信息，不过正所谓眼见为实，实车到底怎么样我也不清楚。但好在我们这边的门店已经有了实车，正好自己的车也要保养了，干脆就借此机会去一探星海V9的真容。

运气还算不错，店里的试驾车刚好从外面回来。想着车子做保养还要一会儿，就和销售随口提了句想要试驾，没成想销售那边也挺配合的，哪怕是我暂时还没有增购的打算，也欣然同意陪着我一起试驾星海V9。

相比起在网上看图片，现场见到星海V9的第一反应确实有被惊艳到。庞大的尺寸加上前脸巨大的进气格栅，有不小的视觉冲击力。

而且车里的内饰做工、细节各个方面都比我预期的还要好。毕竟是国产车嘛，用料这块是完全不用担心的，基本上肉眼可见的地方都是软包，要想在这台车里找出硬塑料属实不易。

精致小巧的水晶电子挡杆摸起来很丝滑，导致我试驾的时候总喜欢把手搭在上面。

这次试驾给我印象最深的还得是星海V9这台车的空间。听销售说，这台车的轴距超过了3米，数据这块我是不太了解，但目测+实际体验的话，我一个身高过180cm的壮汉，在二排基本能解锁任何我想的姿势。

二排还有个小桌板，方便给后排乘客放手机、放茶杯。

带大家沉浸式体验一下这台车的第三排空间。和一般的MPV对比的话，因为星海V9的尺寸够大，所以三排空间也显得更为宽敞，并不是那种只有应急时候能拿来用的，而是长途坐三排也能保证一定的活动空间。

电尾门后备箱，家里有老人小孩的话，开启不费力，下雨天也不容易弄脏手。

常规状态下的尾箱空间刚好能放下一车人的行李，如果需要运送大件的话，把三排座椅折叠一下就好了。

尾箱下方还有一个小凹槽，变相增加了这台车尾箱的净深。

关于驾驶方面的东西，老实说我感受不出太多，毕竟拿驾照的时间不算长，自然没有那些老司机们懂。但因为工作方面的原因，我对车机这块算是比较了解的。简单说下星海V9这台车机的几大亮点：首先是三联屏的色域度还有分辨率都很不错，哪怕是在太阳光的直射下也能看得清清楚楚，其次就是这台车机搭载的是高通骁龙8155芯片，使用起来如丝般畅滑且不存在卡顿，再就是系统因为搭载的是腾讯TAI4.0，内置了很多我们手机里常用的功能，比如腾讯地图、QQ音乐等，上手没难度，交互逻辑也很简单。

前两天看到网上看到这台车的预售价在17.99-27.99万元，其实关于这个价格我是觉得可以接受的。横向对比一下，现在很多所谓的合资MPV动不动就30、40万起售，配置还低到离谱，像星海V9的话，先不说可以上绿牌省一大笔购置税了，就这台车的配置、空间表现就已经值了！