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人生第一台车，一直想买一台燃油版的UNIK，直到听说要出插混，对绿牌有刚需，就一直等到idd，4S店有现车就去订车了。大家是不是关心价格、保险价格、电耗、馈电油耗、动力、车机交与能力和乘坐活性各方面的情况。那么接下来就和大家详细汇报一下。持续更新！请大家时刻关注

我是在2022年的9月底买下了大K，后来经历了疫情，封城了2个月没怎么跑，到今天已经2.15w公里了。
车辆现状：从提车到现在，一血早就没了，右后门剐蹭钣金补漆，追尾前车更换前杠中网。。
22年9月底提车到23年5月，没有安装充电桩，基本是馈电或者是在外面充电，成本会稍微高一点，现在已经实现充电自由。
用车场景：郑州市区上下班通勤，30-60公里，基本是一天一充，毕竟家充是真的便宜，谷价不到5毛一度。

车辆驾驶感受：
一.舒适性：
1、适度性还是不错的，家人朋友都说坐的舒服，像豪车哈哈哈！空间大，体验感是非常棒的。
2、后排座椅座深确实不够，坐姿太矮，对女生还好，对身高183的我来说确实短了，腿部支撑还是不太够，开长途会很累，建议改进；
3、露营了两次，在车上过夜，这么大的车，感觉应该可以睡得很舒服，但是实际情况是一直找不到一个合适的睡姿，后备箱放倒后躺不平，头部空间太矮，体验不好。睡二排呢座椅太短了，我183的个子得缩腿，睡前排躺不平也不爽，总之在车里睡，肯定不爽。
二.动力
1、开启动力澎湃模式，加速很给力，超车提速都很有信心，高速中后段提速秒杀大部分车，时速150以上加速还是挺明显；
2、纯电模式的话，加速没那么快，前段还可以，中后段就比较肉了；
3、hev主要是上高速或者电量低的时候才用，平时上一班基本用纯电，偶尔用动力模式。
三.续航
这个东西跟很多因素有关，气温，脚法，我位于河南省郑州市，正常纯电续航基本能维持在110公里左右，其实讲道理这个达成率是相当可以了，最近郑州气温比较低，纯电续航甚至可以打五折，但当我开启电池预热功能后，纯电续航基本能到90公里左右。

从提车之后就立马给这位“大朋友”安排了全车隐形车衣，跟店家磨了半天，终于答应我把贴膜师傅的噩梦之前中网也给全贴上了，花费3999元；
加装了氛围灯，花费1300元，效果非常好；
车牌框、内饰装饰什么的，基本都是小钱；

1.首当其冲就是高德地图版本太低了，懂的都懂，只能自己刷；
2.原车氛围灯太少，只能自己加装；
3.远光灯效果太差，但有一说一，近光灯铺路效果非常不错；
4.后备箱灯光太暗，只能自己加装；
5.最近发现胎噪风噪有点大了，准备考虑做隔音。

以上言论仅针对本人自己以及本人自己的车子用车体验仅供各位车友闲聊打发时间。(后续深度用车再跟各位车友闲聊分享)