说到汽车的油耗，其实是汽车与驾驶者互动的综合反映。一般来说，决定汽车油耗的主要有6大因素：
一、风阻系数。这是汽车由于造型设计的不同所带来的风阻系数，其实风阻系数的不同对汽车在行驶中的油耗影响很大。举个例子，汽车在高速行驶时，开窗子与不开窗油耗表现差异非常大，开窗子的油耗甚至大过关窗子开空调。道理非常简单，开窗子使得车辆的风阻系数人为增大了很多；
  
二、车辆自重。影响车辆油耗最直观的也许就是车辆的自重了。自重大的车费油，自重小的车省油，道理非常简单。
  
三、发动机技术。先进或者成熟的发动机都能够实现低油耗。因此，大家切不可一味看好新发动机而看衰老发动机。
  
四、变速厢。有的时候，有好发动机也不行，必须要有平顺成熟的变速厢技术才能使发动机的动力源源不断的输出，并达到平均分配动力从而节油的目的。
  
五、轮胎型号。一般来说，型号越大的轮胎越费油，小型号的轮胎省油。因此换轮胎一定要综合考虑。道理很简单，大型号轮胎就好比一个人走路绑着沙袋，自然会使人走路吃力，多出力，车也一样。
  
六、驾驶风格。这点主要看每个人的驾驶特点了。每个人的驾驶习惯和风格在很大程度上决定着车的油耗。一般来说，喜欢激烈驾驶风格的人不管开什么车都不会省油，而驾驶风格温和的人不管开什么车都不会太费油。

建议参考车主发的口碑，油耗具体跟很多因素相关，比如路况，是否开空调、驾驶习惯，新车磨合期，车载重，好多因素有关. 但是具体还要看个人驾驶习惯和路况而定的，

油耗高的原因很多，轮胎胎压过低，磨损程度严重；机油加的太多或者型号不对，导致发动机内部积碳；清洗节气门后没有重新匹配都会导致油耗增加。

影响汽车油耗有以下几点：


一、发动机的热效率

在燃料化学能转化为机械能的过程中，燃料燃烧后产生的化学能只有一部分转化为机械能，大部分变成了热能散失掉了。这个转化率一般就称为发动机的热效率。热效率越高，汽车的油耗就越低。现在的汽油发动机热效率一般在27%~29%之间，马自达创弛蓝天技术，第一代可达到38％，第二代创驰蓝天技术可以达到48%，柴油发动机效率高一些，一般在38%~45%之间。所以，同排量的汽油机和柴油机相比，柴油机更省油就是这个原因。


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二、发动机的输出动力

发动机输出的动力还不能直接推动汽车前进，要经过传动系统才能传递到车轮上，这个过程中同样会有能量损失，这就是传动系的机械效率。一般前驱车的传动更直接，所以传动效率更高；而后驱车由于有传动轴的存在，传动效率要低一些。对于变速箱而言，手动变速箱的传动效率最高，可以高达93%；而AT自动变速箱由于有液力变矩器的存在，传动效率一般在83%左右（现在最高可以做到89%）；双离合变速箱的传动效率一般在90%左右。所以，最省油的车型一定是前驱手动档，而后驱AT自动档是油耗最高的。