买了桶进口机油“德国保菲”C3认证和三万公里有啥关系
前几天逛京东商城看到这个保菲机油，冲着3万公里去买的，在国外待过一段时间，所以一直对国内5000公里换油的说法持怀疑态度。查一查网店上称能跑3万公里的机油品牌还不少，五花八门的功能效果都有，什么修复烧机油啊，省油啊，静音啊，提升动力...恨不得选择他们这个油能把车开成火箭。看了一圈最终选择了这个油，并不是因为他的功能最多，相反他宣称的功能是最少的，描述也很朴素。我相信理智的车主都应该明白提升动力和省油的关系吧，已经下了订单，但是还有些问题不明白，所以过来问问众油神，这个C3认证跟跑3万公里有啥关系啊，low saps又是个啥
最后编辑于2017-08-22 18:25:17
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同问？德国原装进口的机油,这个也是C3级别的。C3 级别究竟是个啥？为什么卖这么贵？有没有大神回复下。
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话说这玩意的左上角标示乍一看我以为是福斯，怎么瞅着都像个假洋鬼子
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C3标准时ACEA欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准，从技术要求上，要高于我们俗知的美国API标准
ACEA C3机油为顶级低SAPS1润滑油。 这些润滑油主要用于高性能汽油和轻型柴油发动机，这些发动机采用的是先进的后处理系统，例如柴油发动机颗粒过滤器（DPF），并使用三效催化剂（TWC）。ACEA C3机油是典型的以API第三类基础油作为基础的SAE 5W-30或SAE 5W-40机油。
图是C3-10的机油数据，从路博润官网上down的，你说的3万公里在国外我不质疑，国内的话我觉得还是量力而行 -
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图是C3-10的机油数据，从路博润官网上down的，你说的3万公里在国外我不质疑，国内的话我觉得还是量力而行
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