新人报到，恳请各位大神多多指教。

        选择这台车是一个巧合。
        春节过后比较闲，就陪朋友去4S店做保养，当时店里空地上摆了几套滑轮组，一看就知道是用来测试车辆四驱系统的，出于好奇，就想去玩玩。当时销售给我们试的车就是四驱版的探岳（这里也感谢这位销售小哥的耐心接待哈）。最开始试的是两个后轮的脱困能力，探岳两个前轮压在滑轮组上，轻轻按了两下油门，两个前轮转了两圈，车子就出来了。试两个前轮脱困，也是一样轻松脱困。于是，我们把难度升级！三轮上滑轮组，剩单边前轮着地脱困，我持续按了几下油门，车子出来了！当时是有点出乎意料的，这是很少城市SUV能够做到的。最后是测试单边后轮脱困，但很遗憾车子没能成功开出来。但这套四驱系统给了我很深刻的印象，四驱工作效率很高，开着是信心满满的。碰巧家里上年摇中的指标也快过期了，想赶快把指标用了，就筹划着把车订了。对比了几个版本，最后还是锁定380TSI旗舰版。当时朋友还说我这个预算，干嘛不买豪华品牌？我就觉得自己不是从商的，这个购车预算，与其买台低配的豪华品牌，不如买台高配的中端品牌更加实用，而且亲身体验过探岳是颜值和实力并存的。不过订车后，足足等了一个月才提车，挺久的。
       目前车子已经行驶了两千多公里，下面是一些用车感受分享。