纯电车型中我觉得除了大家熟知的那个合资品牌外，在国内比亚迪的知名度就最高了，在纯电领域的技术我是最好的。我的预算也不是太多，看来看去。我觉得还是比亚迪的不纯电车型更有性价比而且续航里程也是遥遥领先于其它的同级别车型。我就在网上预约了试驾。
  第二天一大早，我就到了店内，终于看见我心心念念的元UP了，不愧是比亚迪的王牌车型，在展厅都是C位。
  前脸的设计感比较强，日间行车灯都是直接贯穿车头，LED的光源，白天点亮后的效果也是可以的，其次就是引擎盖凸起线条，力量感十足，让它看起来更加的运动。封闭式的进气格栅和车头也比较的搭。车身侧面立体有型，车尾的设计和车头也是相互呼应。
   内饰我只能用豪华来形容，内饰的用料我觉得在这个级别也是不能忽视的存在，用的都是软性材料，摸起来也比较舒服。方向盘的材质也可以，把握起来舒服。真皮座椅对身体的包裹性也还不错。
  车内的空间我觉得也还行，我是一个资格的北方人，身高有一米八几，一开始我还担心我坐在驾驶位，会顶头，但是实际体验下来，头部空间还是个两拳左右的距离。副驾驶的腿部的空间也比较充足。也有活动空间。中央扶手箱的内部空间也比较大，能放不少的东西。
  元UP开起来还是比较轻松的，油门也比较灵敏，想要提速我不需要大脚油门，轻踩一脚油门，速度马上就能提升起来。上手的难度也不是太大，对新手也比较友好，转向灵敏，过弯的角度也比较小，操控体验感拉满。
十多万就能买到这样一辆续航百多公里的车还是比较值了。