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DIXCEL刹车片上车，改善刹车体验提升驾驶乐趣

1 21 发布于 2017-11-15 00:05:53 只看楼主修改帖子

使用了半年，刚开始的愉悦使用被后来发生的刹车片“啸叫”问题，让我困扰了很久！
后来直接与广州的代理商做了沟通，原来是维修店没有在安装时对刹车片进行“倒角”，使得刹车片的使用中产生的刹车片的粉末不能外放，而继续在片与盘间摩擦，产生了啸叫。
这种啸叫更导致了对盘的国度摩擦，甚至在刹车盘边缘产生了一个高度差的“高台”，啸叫更加明显。
最早时，上了高速，也就磨耗了，啸叫会消失一段时间，再跑一段市内又会产生。
这次找了维修店，彻底解决：磨盘、片倒角，现在已经几天，已经恢复正常了！
哈哈，好刹车片的效果终于出来了。
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当年用世嘉车时，跑到4万时用某欧洲品牌轮胎更换了纸糊胎，我现在还记得打着车后，第一次在新胎上倒车，我惊呼了一声这是换车了么？可以说，某些直接关乎驾驶体验的配件，他的品质高低真的直接影响到感受和体验。
三万多更换原片，就是出于上述原因吧，毕竟这些历程下来，原车片的感受用两个字形容：纠结，再加两个字：担心。
向改装店咨询了以后，果断下定DIXCEL ES。
之所以没有选择M系列，也是出于两点：M系列更多关注了磨耗后的粉末，我们称之为环保吧。另一点，性价比。这才是我们真诚车主所要考虑的为达目标。
完成了主机升级（先锋8850），刹车片升级（DIXCEL）,下一步干啥呢？

3万多，拉萨、信阳、魔都、洛阳、法门寺、青岛，原本今年的新疆行由于为了陪家人旅游（主要是连续两年出去疯跑，被家人要求今年度国庆不许乱动，哈哈），改到明年吧。留下一个靓照，最佳角度。

进冬前一个阳光明媚的倩影。

更换8850，停车后，更愿意多停留几分钟，在安静的车库听几分钟音乐了。

开始拖鞋

师徒两位小师傅，在改装店里还是能够感觉到规范企业的一点意思，起码是有分工的，上次换主机不是这两位。

左前，左右两脚的盘子状态，还是有痕迹。

右前

利用师傅拖鞋的时间，看看新片。前轮比后轮大，价格也差了200块。

后轮片。

脱下来的片，可以看到蜂窝眼还是挺多。可以看到成份是有差别。

开始安装，我还是很放心这里的小师傅的技术和态度。

留标。

动作10分钟后，已经ok的左前，换片还是很快的。

继续安装胜利在前

毕竟是后轮，压力不大情况下盘的磨损也不一样。奇怪的是盘边的凸起怎么造成的？

原始状态

轻轻一敲，掉粉厉害啊。

拖鞋中的车车。说实话，这车的操控，我说很棒！当年的世嘉号称发动机五六界的赛车冠军，操控也是非常喜欢。此后的瑞虎5也体验过了。还是能够感觉到，小森的操控是超越世嘉的，这很牛。

换下来的片。

别说我迷信喔，好东西谁用谁知道。

开始穿鞋，全程跟看，小师傅很认真。

忘了写感受：负责安装的小师傅完成安装后，上车试了几脚刹车，跑来告知我，刚换的刹车片，会感觉比较“肉”，需要磨合和两三百公里，这样，刹车的距离会稍微长一些。听了这些话，还是有点小惴惴，等我上车一试，才发现惊喜：仍在磨合期的刹车片效果，其实已经和原车片三万公里的刹车效果一样了！很赞！奖励一下，看了一场让自己崩溃的欧洲辣鸡大片。

最后编辑于2018-04-23 14:47:19

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