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我和启辰小六子的五千里长途候鸟式旅行
自从买了启辰VX6以后，跑过600公里长途到天津提车，跑过500公里回家探亲，趁着最近有时间，想跑一次南方，长途2000多公里，测试一下VX6的质量和性能，看看是不是足够稳定。出发之前，准备七天的行程，顺便测试一下小六子的露营功能。
出发前，在网上买了一个备用后备箱隔断。
出发前，在网上买了一个备用后备箱隔断。
由于车没有行李支架，露营的时候，我们需要加一个隔板方便放置行李。这样就有两个后备箱隔断。
两个隔断可以摞在一起，就是这样的效果。还有专门买的腿托和遮阳帘。
可充气式腿托，长途旅行腿部有支撑就不那么累了。
把车车充满电准备出发。
把车车充满电准备出发。
遮阳帘的效果也不错。基本完全覆盖。
宽敞的后排保证了长途旅行的舒适性。
后排放倒，跟后备箱打通，空间很大，躺下成人也没问题，可以随时休息。
外放电测试
供电稳定，这样旅途中做饭也不用担心了。
因为北方比较冷，电车比较喜欢温暖的天气，所以考虑跟候鸟一样，一路向南，看网上都说阳澄湖服务区是全国风景最美的服务区，第一个目的地就设置成了苏州阳澄湖服务区。第一段行程，全程695公里，要经过17个服务区。
到达第一个补电站。花果山服务区。
看看这一段的能耗表现，室外气温1-6度，全程空调23.5度，自适应巡航115。平均电耗18.6。还算理想。
充电一小时15分钟，充电55度，充满了。速度还可以。花费53元。
到达第二个补能服务区。滨海服务区。
在滨海服务区休息一晚。第一次体验大平层的床车功能。小朋友在前排横睡，大人在后排竖着睡，非常宽敞。开一夜空调，也不冷。天亮继续出发。
到达大丰服务区。不得不吐槽一下大丰服务区，这次行程一共路过30多个服务区，大丰服务区是唯一一个把开水间设计在洗手间里的，整体设计有很大提升空间。
先锋服务区离大丰服务区很近，但是风格和标准差别实在有点大。
达到阳澄湖服务区已经是第二天下午。这个服务非常热闹。这段行程600多公里。一路上在高速，基本都是自适应巡航115公里，速度不快，也基本跟上车流。车子性能也非常稳定。希望下一段行程也一样顺利。
最后编辑于2024-03-15 08:46:27
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