作为荣威RX5车主，SUV的忠实爱好者，荣威RX5MAX从一上市，就一直在关注。之前去店里看车，展车有金色的和蓝色的。其实我最喜欢的是红色的这款，中国红，饱和度够高，又喜庆又亮眼，人家官网介绍的是聚变红。荣威的红色做得很漂亮，不多不少正好，很舒服。这张图片是从官网上面扒的，我在店里没看到这款红色的展车。不过从荣威目前出街画面或者各种推广来说，RX5MAX主推的是蓝色的。

今天的试驾车是一辆蓝色的，其实蓝色也是很好看的。而且感觉荣威近几年对蓝色很是着迷，基本主推车型都有蓝色的。

RX5MAX和 RX5在外观上有很大不同，整体造型更为霸气、硬朗，气势上更接近RX8。新的荣威 RX5 MAX前部遵循荣威系列风格，前脸的进气格栅尺寸进一步增加，造型优化后与LED大灯融为一体，行车灯也与镀铬条形成一个整体，保险杠下部设计的更加动感，荣威的Logo尺寸也进一步增大。

车身线条在室外开阔明亮的光线下，更显力量感。

尾部设计比较厚重，这也是很应该的，毕竟这么大一台车，尾部必须稳重一点。

尾灯也是全新设计，尾标超级明显。

外观内饰我之前去店里看车的时候其实已经有过分享。今天主要是来试驾的，每个人都有自己的喜好，我今天和大家分享一下我自己试驾的感受。说实话，荣威RX5 MAX是我见过的第一辆智能汽车，试驾的时候有点小担心，但是真的是惊喜无限。车子的起步必须给赞，这么大一个车，我本来以为起步多多少少会有拖沓，立马被打脸，完全没有拖拉的感觉。，速真的很快，多功能方向盘，科技感顿时提升上来，而且转向也比较轻，女司机驾驶也完全没问题。

而且RX5MAX的安全性能真是杠杆的，开他出门，真的是放100个心。车在360°环境感知系统的帮助下，能清楚的看到车周围的景象，简直是360°无死角监控。而且让女司机头疼的倒车入库，在这个系统的帮助下也变成一件非常容易的事情。如果依然没有把握，那也不用担心，荣威RX5 MAX还提供了APA自动泊车辅助系统，一个按键就可以让车辆稳稳停进车位里。这个功能我是爱了。这个智能系统我仔细地体验了一把，倒车影像画面简直不要太清晰。
脑海里又想起了上次发布会上面的歌：
让我开着荣威带你兜风
把握好方向盘那幸福就会在我手中
没事多出门走一走烦心的事都抛在脑后

互联与智能的融合随时随地伴你左右
家里有了荣威 每天都是这么过
感觉自己过的比其他哥们儿好得多
机智的科技我们打造智能时代
虽然是试驾，也是开着荣威兜风了！路上秋景不要太美丽！

攒钱攒钱，争取明年能入手！