2018年11月提stelvio280,白外红内,到现在半年时间,行驶了1.6万公里,高速市区各一半,一直D模式,综合油耗11.5。外观方面换了轮毂轮胎,把侧裙和轮眉喷了车身同漆,内饰除了方向盘翻毛皮其他没动。ar的造车理念,做工用料啊,四叶草底盘碳纤维传动轴什么的就不废话了,截至目前没有遇到论坛和网上提到的任何一个故障
,据维修组长说网上传的一些问题基本都是电脑故障码,去4s升升级消除故障码就ok。说说驾驶感受吧,加速性能在同档品牌同级车没有对手,高速上验证N次了
,刹车也很给力,brembo的卡钳和大陆的电控刹车系统非常灵敏,网上喷的刹车感觉不佳是不了解电控刹车原理,比传统气泵式刹车刹车响应时间要更短、更安全。唯一一个缺点是原厂四季胎会影响刹车距离,但是这个轮胎其实是ar考虑到中国的地域辽阔,不同地区的气候与路况差异较大,特意找倍耐力定制的四季胎,原厂价格一条3000左右,成本其实更高了,但是为了尽可能完美,还是换了四叶草原配P0和四叶草规格锻造轮毂,这车因为偏运动设计,车身宽度也是同级最宽,基本达到中大型gle、x5的标准,气势十足,换了之后轮胎轮毂还在轮眉范围内,并没有外突,而且高速明显更稳了,刹车更有信心,起步加速的响应感觉也更快,强烈建议280的st和g四轮都换成四叶草规格。还有一个优点是车内无异味,同级里估计只有沃尔沃能比了吧,奢侈品之国玩皮具水平更没的说,车内真皮用料扎实做工精细,尤其头枕logo很精致。不好意思说的比较凌乱,最后用一句话总结,如果再给我一次选择的机会,我还是会选阿尔法罗密欧。
补充:现在开了一年多,3万多公里了,左侧车窗升降机异响保修了,其他没有问题。
看到海外版的豪运版st黑色尾喉觉得超帅,可惜淘宝上的和原厂没法比,只好忍痛从4S订了原厂
,换了之后和原厂st豪运版基本无差了
2019年1月提的giulia豪运版,换了四叶草规格的树杈轮毂,因为ps4s没有285型号,只好换了前245 35R19后295 30R19的轮胎。最近受一位高手指点换了SuperSprint的运动版排气,效果非常棒,不仅比原厂排气轻盈,声浪还很浑厚,强烈推荐!