作业之前先唠叨几句…文笔不好，将就着看吧
    驾龄有18年了，开过三台车，18岁生日收到的礼物就是当年“网红”车——帕萨特，刚出来工作收入不高，当时25万还真买不了什么车，但还好有亲爱的老爸全款赠送。当时处级干部也就开这车，搞到我都不好意思开出来，呵呵...

    第二台车是2010年生日订的，帕萨特卖了6万4，自己加钱订了深圳第一批锐志，由于跟当时南方丰田老总的关系（现在已经没有南方丰田了），所以10月份第一批车到了就可以提车，2.5V风尚菁英版，中上配置，落地32万左右。当年在锐志论坛潜水几个月，但还是由于太懒而没有发提车作业。可惜前两个月高速堵车追尾，有点严重，但都是皮外伤，保险赔了近四万，事故图就不发了，怕有阴影，以此为借口提前换车！！

    目前这台3GT其实看中好久，但一直没借口换车（其实锐志真的不错，如果不是事故，估计也没那么快换），现在好了，可以直接上了，刚好，行驶证发证日期，是我今年生日当天，哈哈。
    我买车不会看太多品牌，看中了就订，看太多反而会把握不了，但期间还是了解这个价位以下的几款车，530Le、525运动版、新三系、雷克萨斯ES，但说实话，5系和3系在深圳已经成为街车，某些地区甚至比出租车还多，而且新330要明年才出，所以不考虑了，ES的话跟以前锐志没什么区别，甚至性能还没锐志好（个人观点，没开过，不作评伦）。而且，当年第一台3GT上市，就迷上了他的外形，虽然很多人觉得他不伦不类，但我喜欢，不要在乎别人怎么看。
    买车过程中还好，选了今年5月出的330GT曜夜版，刚进关不久的有两台，雪山白和埃斯托蓝，本来选埃斯托蓝的，但对比新3系的帝王蓝以后，觉得埃斯托蓝很小气，最后选了雪山白，毕竟白色耐看。出厂日期是今年3月1日，从出厂运送到国内，三个多水，差不多了。由于还是找了熟人，一些不必要的费用免了、优惠点数多了、也没强装啥的，对比深圳其它几家4S店还真便宜不少。7月初拿了临时牌，可以上路了。
    但一周后，有个不好的消息传过来，4S店销售说，由于这一些是新款车，进关时海关的环保信息与环保局有误，暂时还验不了车（进口车必须要到车管所验车），要去海关把环保信息更正了，才可以预约验车、上牌。因为我卖锐志时为了早点空出更新指标，车行承诺当天过户，第三天就可以空出指标了，所以还便宜了几千把旧车给卖了…没想到，现在还不能上牌。好吧，海关出问题，也不能怪4S店，只有等了，一直等到第二张临牌到期，才通知说搞定了，可以验车上牌…据说新款车进口，很多都会遇到这种情况，4S店把清单给我看了，有几台GT、4系都卡在环保信息上不了牌的。这里提醒一下各准车主，遇到这种情况除了催4S店每天去海关盯着，没有其它办法，除非认识海关的人。

    其实我对车没太多研究，都是奔着配置去的，其实动力来说在深圳，320GT也足够了，但19寸轮毂、360影像、台头显示、252匹马力，的解很吸引，如果320要改的话也够折腾的，所以就直接上330GT，除了考虑以后改前六后四，其它真没什么好改的了（对我来说），开个几年绝对没问题。贴了宝马原厂的车窗膜，好不好不知道，反正贴了就不去想了。
    前两天开去贴车衣，很多人说没必要，但我还是贴了，没选进口的，现在最火的XPEL报价要2万多，毕竟是美国进品的老油条，最上进入国内的车衣，的确是贵，而且是唯一质保10年不发黄的车衣（10年…车早换了）。也看了龙膜G2，说实话G2比XPEL要好，价格也比XP高一点点，但保不了这么久不发黄，其间还看了圣科、酷德、罗利普斯、OVIIO等进口膜，说实话，这行业水太深，进口的全都要1万多以上。最后通过朋友介绍，贴了个低调一点的“梵度”，航天云膜，中国航天旗下的品牌，毕竟是央企，应该还好吧（应该不算广告吧？），质保七年，而且保不发黄。发不发黄不敢说，但贴膜的手工还真是不错的，看过一家贴龙膜的，边边角角都漏出来了，远看没什么，但近看就很恶心了（两万多呀，浪费了），所以我认为无论贴什么膜，技术很重要，品牌才是其次。

    膜贴完了，铁牌上好了（不上图），暂告一段落。车内就不改啥了，最多就行车显示屏贴个钢化膜、贴几条装饰的边之类的。下周找时间装个隐藏式行车记录仪（还没选好，各位有推荐的吗？），4S店装要1100元，还不知道是什么牌子的，反正肯定不是“宝马原厂”，网上有很多专用的，价格大概在500-700之间，很多都写着“4S店专供”，其实就是杂牌，但部份还是有“身份”的，空好好选一下。
    接下来考虑明年改AP的8530和8520或者brembo的GT6，由于价格太高，真的要好好考虑了。

    写得不好，能申精吗