时间过得可真快，一转眼到深圳已经20年有余。俗话说，人过中年日过午，这几年，也没有了干劲，拼劲，冲劲，这个城市还在蒸蒸日上，自己却已举步维艰，先是失业，自己做点小经营，也是时陪时赚，蹉跎岁月。闲话少说，回到车上。

1 、告别老富康

01年买的富康，当时私家车在中国刚刚起步，买车选择不多，进口车，加老三样(桑塔纳，捷达，富康)。买车的人也很少，记得在单位楼下，停车位多的是，05年开始，私家车爆发增长，一位难求。这辆车纯机械的，开了15年，质量非常过硬，带一家人南上北下，走了不少地方，从未把我们撂在半道。进入报废年龄，年检要半年一次，而且尾气不能达标，要花钱找黄牛。国二标，中国也找不到他存在之地，只好走向报废。深圳现在购车指标接近5万元，也是老友留下最后的遗产。插图是龙岗的报废车场，依依不舍看她走向终点。

有关汽车报废，申请新车指标的攻略，参见以下链接，非常之详尽，作者平安一生一世，良心大作。在此表示感谢。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100006-53321168-1.html#pvareaid=103364

2、福田龙岗看车，钱少平添郁闷

老富康报废，顺利申请了更新指标，这个指标半年有效期，买不买，买什么确实让大叔左右为难，做点小买卖，也不用买个豪车撑门面，老富康最后几年，开的少，几乎整月整月的在停车场闲置，现在深圳地铁修的多了，到哪里都是地铁加摩拜搞掂，而且汽车这个东西不像一般的消费品，有统计后期的维修，停车费，保险，汽油费用是汽车本身价值的2倍。加之，深圳用车环境非常之恶劣，闯红灯500+，违停200+，不系安全带200+，深圳的违章监控，已经到了你在车上挖鼻孔都被拍的一清二楚的地步，而且从来都是正常工作的。当然，不收钱，官家有责任时，各种监控又都知趣的不清晰，坏了等等。

考虑再三，还是决定买，主要是指标太值钱了，白白浪费可惜，就算花钱养个指标吧。另外，出个远门，来个亲朋，有个车还是方便。定下预算10万左右的suv。这个一定，范围也就窄了，长城，奇瑞，吉利，比亚迪，就比亚迪宋吧。

毕竟是深圳本土企业，肥水不留外人田。

找个时间先去福田看看，某展场，比亚迪4儿子店，进去一看，展车主要是新能源车，唐，秦什么的，宋就一款自动精英，11.69，全下地13万多，没什么优惠，有点超，就走了，背后那个销售跟同事语带不屑“只有10万的预算”，人穷钱少没辙，低头掩面而去。

回家想起销售提到，他们主要是卖新能源为主了，因为上牌不用指标，一思量，可能关内太高大上，富人多，容不下我这挫人，那我到关外试试吧。又找了一家宝安的四儿子店，不错，比较热情，试驾了一下老款的自动宋，感觉可以，没开过什么好车，比我老富康是强太多了，各种电子设备闻所未闻，也不知有什么用，大叔为人保守，对电子设备的可靠性持怀疑态度。后排放倒后的大空间很喜欢。谈了一下价格，也没有什么优惠，超预算呀，郁闷。

虽然深圳嫌贫爱富，但我还是很喜欢这个城市。郁闷时去看看海。各位看官如果到深圳玩，推荐深圳湾公园，15公里海岸线，很漂亮，不用钱，骑个摩拜单车，可以玩半天，蓝天白云，海风习习，白鹭翩翩，小草茵茵，绿树红花，不花钱，一瓶水搞掂。在地铁后海站附近。

3、 新塘小宋春风拂面，深圳大叔欣然付款

正当大叔长吁短叹，左右为难之际，突然看到作者88年可乐兄《千里提车记，百色到广州提车》，顿时有柳暗花明之感，即刻通过私信得到了小宋的电话，已是半夜时分。第二天，电话打给小宋，略一沟通，竟然十分投契，说白了就是价格给的实在，落在了大叔的预算之内。通过电话微信，澄清了几个问题，异地购车深圳上牌的问题，保险的问题，维修的问题，并无实质障碍，而且也有深圳客操作过，放下心了。

一旦决定，心无挂碍，与小宋商量好提车事宜，当天去验车交款，第二天，办好临牌回深圳。到福田客运中心买票，赶赴新塘。

2小时车程，4点半到新塘，小宋开了一辆唐来接我，到店看了看车，新的，12月31日出的合格证，也看不出什么问题，当时就交钱，办好手续。小宋把我送到7天休息，约好第二天中午办好临牌通知我提车。

就是他了：

场子蛮大：

混个盒饭：

入住7天

4、入住7天一夜无话 闲来无事新塘小转

交完款，小宋拿着我的身份证去办各种手续，做资料，跑前跑后，十分的忙碌。我坐在大厅沙发上，无聊的翻翻手机，隔壁有几个客户在谈业务，从交谈内容分析，好像都是做贷款，像我这种一把清的很少，新一代消费观念大不同了。到了饭点，公司一帮人张罗吃晚饭，小宋也给我送个饭盒过来。吃完，他们继续加班，到7点多钟，手续办完，小宋又开上唐，送我到7天住下。

办完手续，房间在五楼，却闹个笑话，一个人站在电梯口，按了半天上行键，并无反应，正准备到前台问询，突然来了个器宇轩昂的小伙，拿出房卡在电梯右侧一照，立马正常了，这就有点尴尬了。电梯开门，我跟随小伙进入，小伙警觉的瞥了我几眼，囧的我连忙装着不经意的把房卡拿在手里，遮盖过去。

进房看看，房间不小，也还干净。冲马路有点吵，把窗关上，好多了。看看电视，洗个澡，就休息了。

一觉醒来，看看手机，才5点多，觉得十分难受，原来昨天贪小便宜吃了一个盒饭，居然给饿醒了，天色尚早，大街上空无一人，摇头苦笑，喝了点水又躺下，熬到7点钟，下楼，找个早点摊，炒粉鸡蛋，塞饱肚子。

吃完，剔着牙在街上闲逛，渐渐人多车多，十分的繁忙。原来这个新塘，是沿着107国道发展起来，路两边高楼林立，商业场所节次鳞比，背街之处又是另一番风貌，一片片居民自建的小楼，呈现出半都市半村镇的风貌。

以下摘自百度百科：

隶属于广州市增城区，位于珠江三角洲东江下游北岸，西邻广州市黄埔区，东邻仙村镇，南与东莞市隔江相望，北接永宁街镇中心位置为东经113°36′，北纬23°07′，地域面积85.09平方公里，总人口49.05万人（2012年）。2013年，新塘镇规模以上工业总产值598.51亿元，是广州市增城区的工商业重镇。(

5、小意外临牌推迟 骑摩拜冒雨提车

买了份羊城日报回酒店，从头看到尾，到了十一点多，小宋发个微信过来，临牌上午拿不出要等到下午，只好延了半天房，继续等。

到下午四点多，终于来通知，ok了。但，小宋忙于招待另外的客户，无暇前来接我，不能耽误他的生意，checkout，自己过去。出酒店在路口等等，这个时候已经很繁忙了，没有等到出租车，看到很多摩的，这些摩的司机背后都挂牌的，看来在新塘是合法经营，正准备叫个摩的，街角一辆摩拜跳入眼帘，最爱，大喜。此时有点小雨，好在穿了一件防雨的外套，把帽子带好，骑车前往4儿子店提车。

到店，看到小宋在招待另外一个客户提车，这一天算上我小宋这边有四个人提车，十分的忙碌。搞个简单的仪式，我又问了一下驾驶的基本问题，怎样启动，怎样挂挡，怎样驻车，天窗，引擎盖，油箱盖，左右信号，雨刷，故障灯，远近光灯，喇叭，后视镜，空调，除雾，座椅调节，小宋一一示范解答，因为是老司机，很快就上手了，却不知留下个小疏漏，行车中造成很大困扰。

演练完，小宋陪我去加油，启程返深。这家四儿子店离广深高速入口很近，但我想走沿江高速，自己开手机导航上路了。

广州临牌：

6、异响频发却是一场虚惊

话说二人互道珍重，依依惜别，大叔与宋自精上路，此时夜幕降临，北方寒流入侵岭南，天降小雨，下班时间，人多车多，摩的大货与小车混合而行，面对陌生的宋自精，大叔略有担忧。其实担忧是多余得了，以大叔20年手拨车驾驶经验，觉得自动波的车真是太好开了，在高德地图的导航下，随着车流左弯右转，上了沿江高速s3.

这条高速是广州深圳之间的第二条高速，双向八车道，标准那是相当的高，而原来那条广深高速，已经变成广莞深市内慢行道了。大叔猛踩了几脚油门，连续超了几量豪车，那叫一个爽，正得意间，突然车内传来“嚯嚯嚯”异响，传说中的异响出现了，大叔心头一万个**奔过，国产车呀国产车。。。稳住心神，仔细辩别，此时速度120码，发动机转数2500左右，运行平稳，不像是机械声，有点像风声，但四窗紧闭，天窗遮阳板密封。

稍微降低速度，霍霍的声音小了，但可以确定是风声，难道是天窗异响，伸手拉开遮阳板，我那个察，天窗没关。

关上天窗，世界立马安静了，继续踩油门前行，150了，一看转速到了3000左右，磨合期间不要过2500，立马把速度降下来到100左右，平稳前行，这时雨有点大了，突然一阵清晰的“嗒嗒嗒”密集传来，传说中的异响，又出现了，国产车呀国产车。。。仔细观察，原来是后视镜上的红色飘带被雨水打湿后，快速抖动敲击玻璃的声音。

正行走间，前方亮如白昼，就知道进入深圳境内了，土豪深把两边的路灯，全换成LED,亮啊。

7、进步惊人当然更需努力

晚上八点多，顺利返家。结合驾驶100公里左右的经历，谈谈用车体会，不托不黑，实事求是。

大叔第一辆车是2001年买的1.3升的富康自由人，当时汽车市场刚刚起步，选择少的可伶，老三样，桑塔纳，捷达，富康，贵一点的就是佳美，风度，本田，买不起。记得选车的时候，去奇瑞的场子看看，带一个朋友，老司机，试驾后给否了，整个车都是散的，工艺不行，总成不行呗。桑塔纳略贵，捷达号称冲锋舟，后排坐人，则头翘起，底盘不过关。富康价位，外形，操作性都不错，当时合资刚起步，进口件多，反而后来的不行了。这种两厢车当时是不符合中国人审美的，最高大上的就是皇冠三厢，板正，大气。法国人最求的浪漫，自由，舒适，中国人理解不了。随着国内生活水平的提高，慢慢开始接受这种车型，反而桑塔纳，捷达土的不行了。

全车只有两个电子件，收音机和电子时钟，从买来第一天起就没准过。没气囊，手摇玻璃，没头枕，后排无安全带。1.3排量，有点肉，但没有肉车，只有肉人，踩到3000转，就飞起来了。法国车还有一个非常先进的地方，就是高速底盘沉降技术，高速上开个150，没问题，非常稳，感觉比宋自精还稳。

所以，大叔初次试驾宋自精时，确实为国产车的进步而高兴，各种电子辅助件，都齐了，做工也上来了，精细度，舒适度大大提升。在新塘，坐了一下小宋开的唐，确实很贵气了，不比30万40万的车差，当时小宋踩了下油门，那个推背感是相当的强烈呀。这二十多年，进步是看得到的，现在家电，手机，国产都成为主流了，我感觉汽车也到了突破的临界点了，不出5年国产车应该是主流了。一个国家，真正的财富就是这些企业家，他们凭自身的努力，给个人创造财富的同时，创造就业机会，通过交纳税款，惠及了每个个人。包括你我。

当然，有问题不是不能批评，比如现在讨论的很热烈的异响的事情，上一篇，其实通过开玩笑的方式，表明大叔对这个事情的态度。首先，对坚持异响进行抨击的人表示理解和尊敬，消费者的权益嘛，只有消费者拿着鞭子，企业才会不断的创新，进步，这是没有问题的。只是提醒一下，有理说理，不说脏活。另一方面，大叔本来准备买宋手精的，后来家里领导坚持，就买了宋自精。大叔也仔细研究了异响的帖子，作为开了20年手拨车的老司机，说点体会。想当年，大叔学车的，教练车是北京吉普212，那才叫除了喇叭不响，全身响。说几个关键词，估计现在的年轻人闻所未闻，半联动知道吗？两脚离合知道吗？轰空油，估计又是懵逼。为什么以前司机都是专职的？技术活呀，现在电子同步器上来了，电子补油上来了，开车智能化了，开车的乐趣也没了，去买购置谁的时候，的士司机说了一番话，让人瞠目结舌，智能化，凶吉难料。纯机械的东西，操控不好就响这是必定的，一脚离合踩到底，主动轮和从动轮彻底分开，才能挂上当，踩不到底硬挂，不就打齿了吗？半联动，主动轮和从动轮半咬合，半摩擦，才不会熄火，再即时跟油，全松，不就平稳起步了吗？没有半联动，一脚松开，主从碰撞，不就响了吗？不轰油，不就熄火了吗？老司机讲究个点刹油门，你一脚踩死，不响才怪。现在有ABS，以前猛踩刹车，轮胎抱死是要翻车的。手动挡最高精尖的技术就是半坡起步，练到最牛逼的，能够半联动，不睬刹，不拉手闸，不溜车，不熄火，一点油门，走你。没半个月练不出来。回家，领导问我开自动波的感受，能有啥感受，傻瓜车，练了20年的手动挡武功全废，白瞎功夫。

手动车，讲究的是速度、转速、档位以及油门的匹配，匹配好了，就不响了。这是个技术活，得练。不想练，上自动挡。

那么，有人问了，为什么有的手控车好操，无异响，我这里就要批评比亚迪了，既然是精品车，为什么不上电子辅助件？

8、专业勤力小伙真不错 似曾相识大叔忆从前

转眼到了正元十五，年总算过完了。大叔本是生性淡泊，不爱交往，不爱热闹，正寻思找个安静的地方修养几天，未曾想过了个热闹不堪的年，整天陪吃陪喝陪玩，也没有了写贴的动力。回首自己挖的坑，也暗自心惊，不知哪里来的激情，挖了这么多坑，自己挖的坑，含泪也要填上呀。

话说大叔到新塘提车，。。。。照片上是小宋，小伙子很不错，价格很实惠，办事认真专业。下半篇是用车，以及上牌过程，敬请期待。

9、刚到家获接待任务，不熟悉频闹笑话

19、领证了