六七千公里行省道，两车油耗最多差2升，两车我都试驾过3次（广州市区道路），行驶质感10分，库前排6分，中排6分，后排5分/ 奥前7分，中6分，后4分，一开快基本上听不清前面说话，库现在的价对得起这车了，我不是百分之90走市区（油耗）我也下手了

必须库斯途

感觉你是偏向库的，买车这事儿没什么对错好坏，自己喜欢的就是最好的。个人的理解是同价位配置高一些会更舒心。
另外，轴距长一定是优点，MPV通过性上库已经是很好的了，在乎这个一定要选SUV，这个价位也能买到很好的了。
其实吧这两车都不是什么纯粹的MPV，我还是会更喜欢丰田塞纳，多花个十来万质感明显提升，可能有那么一点点后悔。但同样省下的不也就是挣下的嘛。
以前我是看不上现代车的，现在之所以买它是因为它在中国混不下去了，为了挽回市场定价和配置上都会很合理，所以现在买现代是最好的时候。
奥卖的很好，身边至少3辆，我呢就是不喜欢也没辙，但不是说人家不好，它有它的好，库有库的好。
这就跟选女朋友一样，看你在乎那一方面吧。

选库斯途吧，至少三排乘坐不会比奥德赛还不舒服，乘员也不用头顶着后挡风玻璃增加受伤危险。

奥德赛没关注过，但是艾力绅的销售和我说电池不用考虑寿命问题，换车之前不会坏的。然而我还是买了库斯途顶配，就是为了三排乘员。而且顶配对顶配，差了十万，这十万足以弥补任何差距，哈哈哈哈

库斯图，配置高，价格低。

你能接受库的油箱，侧滑门，颗粒扑捉器这3样。那你自己已经给出了答案：库斯图2.0T顶配。但你要考虑空间奥要好一点点，考虑三排安全的话还是选库吧。毕竟家人的安全比啥都值啊。

试下车吧，我喜欢高坐姿的车，不喜欢躺着开，所以选了库斯途，再一个，低配库斯途稍微改一下就可以当床车用，现在总想找机会跑山里露营睡一宿，赶上下雨天露营，听着雨声睡的更舒服

之前我也纠结，上周去试了试这几个车，家人直接排除了本田，二排座椅舒适度太一般，太窄了，库斯图、奥德赛、塞纳，要么性价比选库斯图，要么上塞纳

库斯途顶配的价格=奥德赛丐版的价格，这有啥挑的，差钱就库斯途，不差钱就奥德赛呗

钱多奥德赛
钱少库斯途
不用纠结