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不骑摩托车是不可能的，宝马F800R两千公里作业及感受
转眼已经提车了一个半月了，截止发帖，骑行里程2000公里出头，简单的说说感受，市区行驶平均油耗在4.5个左右，可以接受，续航里程300公里到350这样，如果激烈驾驶，油耗应该会5.5这样
虽然这台车的外观是很多年前设计的，但是我觉得并不落伍，其实这也是一台很现代的车，离合器，升降档都是比较平顺的，骑行姿势很舒服，非常灵活好开
虽然这台车的外观是很多年前设计的，但是我觉得并不落伍，其实这也是一台很现代的车，离合器，升降档都是比较平顺的，骑行姿势很舒服，非常灵活好开
上牌的时候正好碰到另一台800R，哈哈很巧了
好好的在地库呆着
满世界的去转转，就是为了赶紧到1000公里然后首保
首保完才能抽起来，图片是同行的CBR1000RR，全广西唯一一台大贸火刃
其实首保前这段时间我开车还蛮密的，出门不管去哪都选择摩托车，不骑摩托车的人永远也不知道摩托车的乐趣！时间也过的很快，马上就保养了
首保当天，我记得是900多公里就保养了，官方说是1000公里，其实也还合适，价格就不说了，宝马一贯的定价
，保养流程很细致很完善，就当是赚了
，保养流程很细致很完善，就当是赚了
首保完了之后日常驾驶时转速会不自觉的拉高，所谓的激烈驾驶就从这个时间段开始，和朋友们去溜车，他们各个都是改了排气，我自己也越来越觉得自己开的仿佛电动车，哈哈！排气改装！这个念头就从这个时候开始了
定制的钛合金中段，适用于800R和800GT，店家我就不说了避免广告，价格还适中，可以接受
这里就是重头戏了，奥斯汀排气尾段，也就是俗称的AR尾段！直接是大炮啊有木有！巨型扩音器！低调的我现在确实受不了这个声音了，想换
换上排气声音确实爽了很多，开着也很有激情，不过有点小炸
好看，很结实
洗干净的小白，很好看
我也逛过很多论坛里的帖子，真的找不出第二个用800换这个AR排气的人，很多人也和我说这个买菜车没必要这么激情，但是我就是觉得原厂排气的车都是没有灵魂的(个人观点，不要喷我)
一些日常照片，800R这台车日常骑行是真的好骑，不会觉得说骑车是件很累的事情
车子不大，低扭充足，虽然不像公升级那么暴力，但是动力已经完全够用
骑了一段时间后，又有一个改装念头萌生了，就是改色，其实改色的理由很简单，有个哥们骑他的Z900去贴了电镀红，本来认为没什么，但是见了实车之后哇那个帅的不要不要的，话不多说，上图
师傅正在贴膜，电镀红，车子的白色部分和前挡泥都贴了，其实夜晚路灯下是很酷的
很骚气，镜面般的透亮
800R其实我觉得挺好看的，因人而异吧
贴完膜当晚就和群里的大佬们去溜车了
不过在这个阵容下，我不管贴啥颜色的膜也不会亮眼了，哈哈哈??(所有车均为大贸)
800R是一台好车，兼顾各种用途，居家必备，想抽也能抽起来，其实我也爆过表到220，今天的作业就到这里，以后有啥好玩的再接着更新！各位看官大佬我想申精！
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楊航Curtland 2018/11/07 15:23:11 发表在 4楼
哈哈哈很骚的兄弟
天底下有两种排气最炸，一个AR一个SC、巨型喇叭。。。
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朋友，我们同款同色的F800R，问一下奥斯汀排气尾段安装后效果好吗？
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