对于咱们这个充电来说的话，咱们充电是以慢充为主快充为辅这样最好，低于15%的时候就要及时充电充到80%为最佳状态态，对于电池的健康度受很多因素的影响。

你快充确实会伤电池，因为快充电流大，会让电池发热，加速电池内部化学反应，时间长了就容易衰减。厂家建议每周慢充一次平衡电压，是有必要的，能让电池状态更好。续航剩20% - 30% 充电比较好，别等快没电才充。这样对电池最好。

慢充最实在，偶尔应急用快充，平时还是用慢充

1.每天使用快充会加速电池衰减。快充采用大电流脉冲充电，会使电池温度迅速升高，还可能导致电芯极化，使锂离子沉积变成死锂，减少电池容量。不过，长安猎手的电池若在质保期5年内，长安4S店会定期检测，有问题会建议更换。
2.厂家建议每周慢充一次平衡电压是有必要的。慢充充满后，电池管理系统会进入被动均衡状态，能平衡电池组内各电芯的电压，长期只用快充，电池组内电芯可能因充电速度不同出现电压不均衡，影响电池性能和寿命。
3.长安猎手在纯电行驶时，电量最低可到8%，增程器才启动充电。但为延长电池寿命，日常使用中尽量保持浅充浅放，避免将电池电量用尽，当电量低于20%就可以考虑充电，尽量不要让电量低于10%。
4.一般来说，增程式电动汽车在保修期内电池性能和容量能保持在90%以上，若维护和使用得当，过了保修期电池也能维持较好状态。

原车配的充电枪要8小时才充满，算慢充吧，五小时充满的充电桩算不算快充，大家指的快充是50分钟充满的大充电口吗

快充指的是30-80%半小时那种。。。随车充完全就是慢充

怎么充最耐用不知道，但随便充最好用是肯定的～