前言：小踏板的快乐你想象不到！比如我能随时随地cosplay刘华强，“这瓜保熟吗？” 

去年购入的21款火凤凰，“买车看需求，优缺点也是基于个人需求”，以下体验仅为车友参考。
选车时需求就两点：一是安全、二是低调。火凤凰这车外观一看就是弱鸡，人畜无害的感觉，什么欧洲美学我是没看出来。本人身高185，按理说根本不适合骑这车，车小、空间也小，但是谁让这车low呢，工地安全帽一带，比较符合俺气质。自买车以来，红绿灯从没有人问这是什么车，也没有人看。偶有人问花了多少钱，我说六千，啥？为啥不买雅迪呢？
随着骑的时间长了，又发现了不少优点，下面一一到来。
1.动力好。150cc，水冷4V，排气声音也不大，混在电动车群中看不出来，然鹅，一把油就能迅速脱离电动车大军，俺比较喜欢这种扮猪吃虎的柑橘。
2.配置高。前后ABS，半热熔轮胎，二代无钥匙启动 ，前置加油口，大马桶，都是很实用的配置。合资品牌这个价位，这个配置个人比较满意。
3.震动小。不论怠速还是骑行，只要80以内，震动真的很小很小，跑起来都忘了这是烧油的。
4.舒适好。宣传的“三零科技”俺没体会到，就是觉得挺好骑，掉头挪车加速超车都是一气呵成。减震软硬适中，过个减速带不至于飞起来，追求舒适多一些。
下面说说缺点。
1.空间小。尺寸这么小的车，不能过于要求空间，这是矛盾的。脚踏不能放煤气罐，不能放桶装水，这点确实比不上电动车。
2.续航短。实测，市区满油150公里亮灯，出去玩郊区旅游200亮灯，最多一次跑了250公里，还有油，不敢继续骑了。每天上下班通勤不到十公里，对我来说不算缺点。
3.起步转速高。比一般的踏板起步转速都高，以至于一起步动力太猛就把人晃一下，不过腰好倒也没事，习惯了就没啥感觉了。
大体就酱紫，定位市区通勤遛弯买菜，车轻车小有平踏，安全皮实小有激情，完全满足需求了。假如，每天通勤50公里，甚至30公里，我都不会选择这个车。近期看了论坛“moyrl”帖子“一个人、一辆车、一条路---三阳火焰凤凰FNX150全国首个摩旅贴”，看震惊了，火凤凰一天770公里是什么体验？佩服之余，还是佩服。
之前的车是光阳peoples150,小众车，骑上车高头大马、稳如老狗、丝般顺滑的感觉，至今念念不忘。附美照：