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给车充电，顺便分享一下我的感受
今天加班，下班之后同事约我吃饭，刚好回家也没给我留饭，就答应了。
刚好没剩多少电了，正好商场里面有充电桩顺便充一下，不得不说现在真的非常的方便，充电桩到处都有，特别是在一二线城市任何一个商场基本都是有的，而且还不少，所以这也是现在路上新能源汽车越来越多的原因，真的没必要续航焦虑。
在蓝牌被限号出行的时代，很明显绿牌才是主流，买这台车的时候也正是看中了这个优势，还可以为环保事业做一份贡献。现在买电车的人很多，有时候要是遇到充电高峰期，但是一般还是比较少的，除非是在节假日在高速上，不过一般我想去远一点的地方我都会提前把电充满，要是进入服务区人太多，我就会选择下一个服务区，跑长途现在也有经验，要是电量差不多我就会考虑还是否需要充，有必要情况下就会提前打算。
充了这么多次我发现其实这个测算时间并不是特别精准，估计和充电设备的速度有关系，时间只能知道个大概区间，很多时候都是猛的一下子加速，比最初时间提前完成充电了。
内饰我觉得还是蛮耐看的那种类型，非常的干净舒服，对于一些人来说会觉得比较素，不过挺好，就喜欢这种素颜、简洁的感觉，现在很多车里面都是灯红酒绿的，没感觉到有多酷炫，相反觉得花花绿绿的像是夜店风。
我还是挺看重车子的安全性能的，开车在路上，安全是第一位。不得不说一下这车的刹车辅助功能，有一次过红绿灯的路口，有行人”鬼探头“，我没来得及反应，还好铂智4X及时帮我刹住了。
在充电这时候就近找了个面馆吃个面，简单方便。
红烧牛肉面，辣辣的吃起来好过瘾。
把这个文案治愈了，所有的事都是小事。
账单生成以后一般还需要在手机端进行一个费用结算，记得在App上输入自己的车牌号，在很多地方都能免个停车费，特别是在一些没有停车位的繁华地段，充上半小时电既能节省找车位的时间，又能省去几十块钱的停车费，何乐而不为呢。
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