车型:小米SU7 Max
提车时间:2024年10月25日
为什么会选择小米SU7 Max呢,其实在提这个车之前我已经有一个燃油车了,但是有想入手一个电车,对比了极客001、比亚迪宋Pro、问界M9和理想L6等,最后从价格角度还有性能配置来看,我选择了小米SU7 Max。
小考虑家庭用车的角度出发,小米SU7 Max作为一款C级高性能生态科技轿车,虽然为了运动风格牺牲了一些后排空间,但对于我这种还没有小孩刚结婚的两口之家来说,前排空间已经足够宽敞。再者,作为家庭中日常用车,小米SU7 Max满足了我对电动车的喜爱,同时,作为米粉,家中已有好几个小米智能设备,小米SU7 Max可以很好地融入车家生态,哈哈哈,这是与其他品牌最不同的点。
费用清单
裸车:29.99万元(Max版本)
保险:约5556.29元(以实际购买为准)
购置税:由于小米SU7 Max为新能源车型,免征购置税
上牌费:500元
加装:车载智能冰箱2000元
优惠:交5000定金送智驾增强功能终身免费、Nappa真皮座椅
赠品:灭火器,脚垫,香薰,保养,包括雷总签名证书
提车过程
提车过程相对简单,车子到了销售就联系我过去提车,带好资料和证件和钱,到交付中心提供证件给销售,销售会帮忙申请临牌。期间,销售会带领去交付车间验车,主要是查看漆面有无划痕磕碰,车子的出厂日期,在看一些轮胎有没有磨损,看下公里数,随车附件有无遗漏。随后销售会详细讲解车子的主要功能,带着熟悉车机系统,注意事项。全部确认无误后把车停在交付点打卡拍照,然后等待销售领取到临牌就可以提车开走了。
电耗:提完车我就迫不及待的开出去兜风了,它的电耗大概为18.6kWh/100km,然后我又去跑了一段高速,小米SU7 Max在高速路况下的续航达到了600公里,还有一点电量,我担心没电赶紧下高速找个地方充电了,续航保持率接近80%,百公里平均电耗为15.7kWh/100km。这一成绩在同类车型中表现遥遥领先,对于这个电耗我还是满意的。
动力:小米SU7 Max的零百加速仅需2.78秒,搭载了前后双电机,综合最大功率495kW,峰值扭矩838N·m。它能够提供迅猛的加速体验,最高时速可达265km/h,这样的动力满足我对高性能电动车的期待。
外观内饰:小米SU7 Max的外观设计低趴且运动,内饰做工精细,我选的是台黑色的,车色的漆水饱满度和组装做工我感觉都还不错。
前备箱容积达到105L,后备箱容积为517L,后备箱纵深达到了112cm,宽度102cm,第二排座椅支持60:40比例放倒,放倒后后备箱和座椅连接处也没有高低台阶落差,平顺过渡。
后备箱盖板下方空间实用,可以藏点私人用品,同时后备箱还有网兜、挂钩、12V电源接口(180W)等,细节也算到位。
功能配置:小米SU7 Max配备了自动驻车、上坡辅助、前后驻车雷达、全景影像、L2级别辅助驾驶等全系标配功能。Max版本还增加了激光雷达、空气悬架、电动尾翼等配置。
提完车后,我就给它租了一个车位,担心停外面被刮,然后停车位上,我还是不放心,3天2头跑下来看看,我想这个只有刚提车的车主才懂。
副驾我买了一个皮卡丘,看着挺好看可爱的
在买一个平安吊坠挂在车上,希望以后用车能一路平安,顺顺利利。