高6的用料还是很扎实的,之后一汽大众就走上了减配的不归路
问题是有点的,不过修起来也便宜,
高6的用料还是很扎实的,之后一汽大众就走上了减配的不归路
二十万以下的车,我也开过十几种了,说实话能找到人车合一感觉的只有高6,小毛病肯定会有,不过也都好修,底盘胶套都换一茬也就一千多块钱,都说双离合不好,但加速毫不拖泥带水的自动变速箱也就是它了,追求稳定别买了,追求行驶品质的可以收一台玩。
有时间折腾,不怕麻烦就入,拿到手,该换的换一下,估计继续踏实开就行了。我的高六12年4月份的,1.4T自动,已经21万公里了,双离合索赔过,顿挫能接受,没报过警,没出过毛病,就是去读数据,4S店说给换零件,就换了。19万公里时换过4条减震带顶胶平面轴承一套,萨克斯的,加工时1500元,淘宝买的,很便宜。刹车片一直未换过,没到磨损程度,京东上买的刹车片,四五年了,后备箱里扔着呢。基本是京东上买机油、机滤、空调滤、空气滤、汽油滤、刹车油、防冻液、火花塞,路边摊保养。前拉杆换了一对儿。暖风水箱堵塞,4s店换的,1200元,估计维修店能清洗,不用换。19万公里时追过尾,前杠,前机盖,水箱,1个大灯都换了。现在开的依然好好地。天窗漏水,腐蚀了倒车雷达模块,换了前排水管,换了模块。烧机油不存在。保养维修基本都用原厂,或者大厂代工的东西。年头多了胶套需要整体更换,还有前后平衡杆,上面有胶套。
城市代步,好开好停。家庭用,太好了。一位朋友有一次开我的车送我去机场,然后开了几天我的车,跟我说,从来没有过的人车合一的感觉。
有这种执念,就赶紧买吧。
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