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看完新款微蓝6之后，对比完自己这台车真没感觉它便宜了
有一句俗话就是一分钱一分货，不知道大家认不认可这个道理？
就这一台微蓝6在去年年底的时候出了一款新款，然后价格现在听说已经降到了八九万块钱了，但是很多人都觉得性价比很高，真是这样子的。其实我觉得从不同的角度出发去分析一下这两台车子的差异吧
但是我的观点始终认为是一分钱一分货，虽然现在市场环境的竞争越来越激烈，很多车企都在降价求生存，但是人家企业开着就是为了谋求利润的，怎么可能一味的降价呢？
接下来就跟大家分享一下这个车子新旧款之间的区别吧
就这一台微蓝6在去年年底的时候出了一款新款，然后价格现在听说已经降到了八九万块钱了，但是很多人都觉得性价比很高，真是这样子的。其实我觉得从不同的角度出发去分析一下这两台车子的差异吧
但是我的观点始终认为是一分钱一分货，虽然现在市场环境的竞争越来越激烈，很多车企都在降价求生存，但是人家企业开着就是为了谋求利润的，怎么可能一味的降价呢？
接下来就跟大家分享一下这个车子新旧款之间的区别吧
其实从外观上来说，这两款车是基本上完全没有任何变化的
从另外一个角度来说，这个车子设计还是真不错的，非常耐看
从另外一个角度来说，这个车子设计还是真不错的，非常耐看
然而成本差异最大的就是在他的电池上面，我这台车的旧款用的是三元锂电池，然后新款它用的却是磷酸铁，两种电池的成本差异大家都知道吧？带来最大的结果就是续航能力是有很大的变化，这台旧款的续航是518km，但是新款的续航只有430km
另外就是车机的变化，新款的是基本上可以说没有车机，但是旧款在车机功能上面还算是非常强大的，支持语音互联，同时车内带有车机流量，而且是免费的
另外像手机远程着车只有旧款才有，你别说这个功能没用，在夏天的时候提前把车子的空调打开，在上车，这得多舒服啊
另外像手机远程着车只有旧款才有，你别说这个功能没用，在夏天的时候提前把车子的空调打开，在上车，这得多舒服啊
另外就是在内饰方面，用料的细节各方面也有一点差异，特别是方向盘的手感也都完全不一样
其实说到最后，我觉得两个产品之间也并不冲突，只是这个产品的定位有所变化，新款的更适合于市区代代步，如果说市区代步选这台车，性价比无疑是最高的
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别克就是糊弄国人
，降价降配
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