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我的海豹EV,这颜值可太吸引人了吧!
1 7 发布于 荷兰 2024-04-29 09:21:55 只看楼主 热门标准
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发现很多人都和我一样,买车时比较看重的就是车子的外观设计,如果车子外观设计不符合自己的审美,在看车的时候就会直接pass,不管这车的动能有多强、空间有多大、续航多持久,连试驾都不一定会试,而我就是这样一个人。我买这辆海豹EV的主要原因就是颜值高,买车本身就是图自己开心,如果连外观设计都看不上的话那还开心什么。



最关键的一点是这辆海豹EV不仅颜值高,续航能力和动力表现都不错,现在车子已经提回来一段时间了,我和车子磨合得都差不多了,每次开车出门看着这么时尚又漂亮的车子,心情都好了不少,加上车子的动力系统表现出色,我总是能够在等红灯的时候第一个起步,这完全满足了我开车时的虚荣心。


车子前脸看起来大气时尚,贯穿式灯带搭配上犀利的LED大灯组合有一种说不出的霸气,我感觉这辆车的外观设计会是很多男生喜欢的类型,当然我就是其中一个。


车身设计简单而不失设计感,简约的线条勾勒出了这辆车的运动感,贯穿式的腰线设计拉长了车身比例,这样一来车子看起来会更加的流畅。车子隐形式的门把手设计,将车身侧面的设计感直接拉满,同时这样的门把手设计也能在一定程度上降低风阻。


低风阻轮毂不仅看起来更加有运动感,在降低风阻方面的表现也不错,可谓是一个实用又美观的不错设计。车尾设计简约规整,同时又很有辨识度,上翘的“鸭尾”设计搭配上横向线条有一种经典的美感。


车内后排空间刚刚好,不存在坐车拥挤的情况,我朋友一米八的大高个坐在后排也还有一些活动空间,不会出现坐着就动不了了那种窘境。车门的颜色搭配很高级,日常开门关门也很灵敏,没有开门不顺畅的情况出现过。


前排空间和座椅设计都很有人性化,我坐在驾驶位的时候感觉头顶也不会压抑,驾驶座的座椅调节很方便,减震效果和包裹性也很不错,不会说长时间开车就感觉腰酸背痛。驾驶座的头枕可以自由调节,这个设计很人性化。


悬浮式中控屏让车内变得更有科技感,中控屏的语音识别功能很灵敏, 整体而言,我感觉海豹EV没有什么大的缺点,尤其是车子的外观设计,我个人觉得这就是一个完美的时尚设计,买到这辆车我觉得是挺值的。

  • 车辆优缺点
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