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关于荣放2020款机油增多，摆出数据，客观分析

1 102 发布于 2020-06-30 09:25:14 只看楼主修改帖子

2020款荣放数据分析

日前，关于2020款荣放机油增多问题持续发酵，好多小伙伴看好了，但是不敢买。这里，我把车质网上的数据进行汇总分析，摆出数据，各位小伙伴自己判断吧。

首先，截至6月29日，车质网上投诉2020款荣放车型机油增多的共有178个。

对这178个投诉进行具体分析，将数据黏贴到excel表中，发现只有159条数据。估计是网站设计有漏洞。

通过对可以取到的159条数据进行分析，可以发现，其中2.0燃油版车型53条，2.5双擎版106条，这和网上流传的双擎版本是重灾区是符合的，但是也有2.0燃油版。这里，2.0燃油版车型，搭载的发动机型号是M20D，2.5双擎版搭载的发动机型号是A25B。

从投诉的月份看，3月份投诉125条，4月份投诉22条，5月份投诉7条，6月份投诉5条。这些投诉均是从3月1日开始的，3月份之前一条也没有。荣放2020款上市时间是2019年10月份，且大部分认为机油增多与天气寒冷有关。这个数据有些不符合逻辑。

如果与销量相比，即投诉数量/销量，是这样的

一些其他车型对比

根据资料显示，亚洲龙2.0版本搭载的发动机型号为M20D，2.5双擎版搭载的发动机型号是A25B，与荣放为同款发动机。2.5燃油版搭载的发动机型号为A25A。

根据车质网数据反映，亚洲龙因机油增多投诉量为408条，其中2.0车型投诉量为6条，其余均为2.5车型。

根据车质网数据反映，亚洲龙因机油增多投诉量为408条，其中2.0车型投诉量为6条，其余均为2.5车型。

根据车质网数据反映，亚洲龙因机油增多投诉量为408条，其中2.0车型投诉量为6条，其余均为2.5车型。

根据资料显示，C-HR 2.0版本搭载的发动机型号为M20C，与荣放为同款发动机。

根据车质网数据反映，C-HR因机油增多投诉量为0条。

根据资料显示，凯美瑞2.0版本搭载的发动机型号为M20C，与荣放为同款发动机。通过数据分析，发现其投诉量、车型分布、月度分布、和销量的比值，与荣放的趋势基本一致。有兴趣的小伙伴可以自己分析下。这里与荣放一样，存在不符合逻辑的一个数据，就是该车型2.0版本的，在2020年3月份之前有投诉，但均没有关于机油增多的投诉。

我的看法：

这段时间，看了部分网上对于丰田机油门的视频，也在论坛里与真实车主留言交流，目前给我的判断是：
1、车质网上的投诉数据存疑，不可信。一是同类型发动机不同车型投诉量不成比例，与逻辑不符；二是机油增多的投诉均为3月份开始，与机油增多的成因（冬季低温）逻辑不符；三是4月、5月和6月投诉量较3月份迅速下降，不符合常理。猜测要么3月份数据有水分，要么后3个月的数据受到了人为干扰失真。
2、根据较有名气的车评人视频（大冰块、带锤看车、南哥说车、重庆汽摩频道等）和论坛认证车主反映，丰田2.5版本发动机确实存在机油增多的问题。丰田2.0版本发动机不存在机油增多的问题。这些信息可信度稍高。
3、个人建议，想买车的小伙伴，自己一定要咨询本地熟人或真实车主，或到各种论坛或者线下车友群里咨询认证车主或真实车主的反馈，来决定是否购买。这些信息可信度最高。
4、以上数据均来源于网络，仅供参考，概不负责。个人观点，不负任何责任。

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