本人于2010年7月7号提的2011款1.8T舒适版迈腾，买来后半年内无任何故障，但后来关注论坛后慢慢了解迈腾车的毛病，毛病如下：
1.迈腾天窗无故做俯卧撑（通过索赔更换天窗开关后恢复正常）
2.驾驶室和副驾驶室车窗升降异响（通过索赔更换升降机后恢复正常）
3.车内顶部眼睛盒在颠簸的路上发出异响（通过索赔更换眼镜盒恢复正常）
4.中控仪表盘异响（自己网上购买德国进口拉丝铝面板后基本正常）
5.驾驶室门铰链开关不灵活（去4S店索赔，等待配件将近3个月左右，后来更换恢复）
6.副驾驶储物箱异响（经过4S店的技工多次测试，在异响位子垫上了些海绵，异响解决了）
7.大灯内有雾气（通过自己摸索，在大灯内放2包干燥剂后使用正常）
8.车子方向盘不正及跑偏（刚开始在外面的修理厂先后做过7-8次四轮定位，仍然没有解决，最近去4店交涉，在4S店做定位后，仍然一样，不是方向盘不正就是跑偏，后来技工边开边调后，终于得到满意的答复，基本OK，通过卷尺量前束位置，误差在正常范围之内，技工说定位是做不好跑偏的啊！只能通过边开边调前束，一点一点的调，才能调的正，我朋友的B7方向盘不正也是通过这样的方法也已经解决问题！！！！
希望此贴对大家有帮助！！！谢谢
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我做好四轮定位后方向也是歪的啊，但是在路上边开边调后，一点点恢复了啊，后来调的自己可以接受的范围内后没让技工调了啊，他说差不多就可以了啊，本来在调的话就怕又跑偏了啊，稍微一点点正常的啊，没有一辆车是一点也不跑的啊，奔驰，宝马我都试过也有点的啊 ！！！1
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原帖由 霹雳蓝雪 于 2012-01-18 14:20 发表在 2 楼
我的B7也跑偏，后来去4S调了一天差不多好了，但是方向盘有点不正，烦死了，哎 -
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原帖由 念执着 于 2012-01-18 14:31 发表在 3 楼
我做好四轮定位后方向也是歪的啊，但是在路上边开边调后，一点点恢复了啊，后来调的自己可以接受的范围内后没让技工调了啊，他说差不多就可以了啊，本来在调的话就怕又跑偏了啊，稍微一点点正常的啊，没有一辆车是一点也不跑的啊，奔驰，宝马我都试过也有点的啊 ！！！1嗯，只要不影响用就先这样了，再折腾怕越来越钻牛角尖，怎么调都不满意
至少现在感觉不开始好一些了
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原帖由 霹雳蓝雪 于 2012-01-18 15:39 发表在 4 楼
嗯，只要不影响用就先这样了，再折腾怕越来越钻牛角尖，怎么调都不满意至少现在感觉不开始好一些了
那你是做定位调的还是手工调的啊！！！ -
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原帖由 韩柏8250 于 2012-01-18 23:28 发表在 7 楼
大哥，你第七点是怎么实现的啊？大灯里面放两包干燥剂？其实，异响是车辆普遍存在的问题，我家亲戚当中，什么车都有，爱丽舍、思迪、花冠、老宝来、老波罗、天籁……我都坐过，都有异响，当然有程度的差别。这个异响，只要不影响到正常开车，就由它去吧。想一下嘛，一个车是由上万个零件组成的，彼此之间的配合，如果不是丝丝入扣的，就会产生异响，要一点也不响，不容易滴！上百万的车子，都有异响，当然是非常轻微的了…
就是把大灯总成后面的盖子打开，买一个回形针把干燥剂扣在上面，然后带在灯泡的线上就可以了啊！！！！简单的啊！！！ -
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原帖由 zhisheng991 于 2012-01-18 23:17 发表在 6 楼
第8点：整个一农民技师
上面意思啊，兄弟，你的现在还跑偏吗？严重吗？ -
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原帖由 念执着 于 2012-01-18 23:41 发表在 9 楼
上面意思啊，兄弟，你的现在还跑偏吗？严重吗？
我的车4600公里，不跑偏。原来车有过跑偏现象，但没听说过边开边调试的。
也有过方向盘不正，因为带气囊，所以不能硬调，也没听说过边开边调的。
都是通过四轮定位归正。
拿卷尺量？什么年代了，四轮定位都红外线定数据......
上世纪的四轮定位是用尺量的！
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原帖由 念执着 于 2012-01-18 23:40 发表在 8 楼
就是把大灯总成后面的盖子打开，买一个回形针把干燥剂扣在上面，然后带在灯泡的线上就可以了啊！！！！简单的啊！！！
第七点倒是高招
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原帖由 念执着 于 2012-01-18 23:41 发表在 9 楼
上面意思啊，兄弟，你的现在还跑偏吗？严重吗？
四轮定位不是挂着“专业四轮定位”的招牌就可以做的，他们也一样有着十几二十万一台的设备，但是，他们的人员没技术，只会忽悠你口袋里的钱。我们这里这种四轮定位的店至少上百家，但是真正可以做、能做、做得好的只有4、5家吧。
我在这一家做了十几年的四轮定位，也上过朋友开的店里去。
可这家一次就OK，下来后基本是“不但不跑偏，而且方向轻”，朋友那家，本来是想捧捧他新开店的场，谁知道，我至少来回跑3趟，最终还是到这家OK。
我常去的这家：（一般是修车后需要我才去做的，保3个月，期间无论是修车或是复检都免费，不计公里数）
把车开上架到位停好，见那帮小年轻就各自就位......电脑上的数据看完就相互嘀咕些什么（福建人，我听不懂），然后就指挥钻在车下的技师......就几分钟，就叫我把车开下来：去试试！
我一般不试，都叫那老板（是个30来岁的年轻人）去试，再等几分钟他开车转一圈回来，上架在对他的那帮小年轻伊里哇啦几句，对我说：方向盘有点歪，一下就好。估计他是吩咐调多少。
于是不再试了，开走一定OK！
我常去的那家基本从早到晚没个停的，要发票200多，自费的从最早的50，涨到我大半年前去的80.每次排队要至少20分钟。
不是什么四轮定位都是做四轮定位滴！
这个不要迷信4S，他们修车不过也就是一帮装拆工，因为是原厂的配件和质保期的牢靠。要不然他们不过就是个P。
多问问身边的人，找一家技术好信誉好的店，宁愿多花点钱！您说呢！
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原帖由 念执着 于 2012-01-18 16:30 发表在 5 楼
那你是做定位调的还是手工调的啊！！！
别提了，开始让4S定位死活不定，还很横说：你要不跑偏我搞到不跑偏就完了，管我怎么搞开始检查胎压、充气、然后开出去试了不行，回来又升起来拿扳子在下面一顿乱搞，不知道在拧啥，然后开出去不行，再拿电脑调什么狗屁参数最后我也懒得在那看着了，找地方上网去了，折腾一天最后告诉我好了，出去试了觉得好像是好点了，就是方向盘有点歪，就这样了
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原帖由 霹雳蓝雪 于 2012-01-19 10:04 发表在 13 楼
别提了，开始让4S定位死活不定，还很横说：你要不跑偏我搞到不跑偏就完了，管我怎么搞开始检查胎压、充气、然后开出去试了不行，回来又升起来拿扳子在下面一顿乱搞，不知道在拧啥，然后开出去不行，再拿电脑调什么狗屁参数最后我也懒得在那看着了，找地方上网去了，折腾一天最后告诉我好了，出去试了觉得好像是好点了，就是方向盘有点歪，就这样了…
这样，定位要自己掏钱的啊！！郁闷啊！你的方向往右歪还是往左歪啊，现在一点也不跑偏了吗？谢谢 -
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原帖由 念执着 于 2012-02-01 14:39 发表
本人于2010年7月7号提的2011款1.8T舒适版迈腾，买来后半年内无任何故障，但后来关注论坛后慢慢了解迈腾车的毛病，毛病如下：1.迈腾天窗无故做俯卧撑（通过索赔更换天窗开关后恢复正常）2.驾驶室和副驾驶室车窗升降异响（通过索赔更换升降机后恢复正常）3.车内顶部眼睛盒在颠簸的路上发出异响（通过索赔更换眼镜盒恢复正常）4.中控仪表盘异响（自己网上购买德国进口拉丝铝面板后基本正常）5.驾驶室门铰链开关不灵活（去4S店索赔，等待配件将近3个月左右，后来更换恢复）6.副驾驶储物箱异响（经过4S店的技工多次测试，在异响位子垫上了些海绵，异响解决了…
。。。。。熟练的老师傅才能调好底盘。。。。许多都是半桶水！！！ -
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原帖由 lency 于 2012-02-01 14:42 发表在 17 楼
。。。。。熟练的老师傅才能调好底盘。。。。许多都是半桶水！！！
非常纠结，不调吧，严重影响开车的手感，调吧，真担心4S的水平和职业道德 -
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原帖由 hnxcq 于 2012-02-28 20:13 发表在 18 楼
非常纠结，不调吧，严重影响开车的手感，调吧，真担心4S的水平和职业道德
。。。。到有经验的店。。。可以解决的！！！
就像迈腾的后悬挂出现的吃轮胎内侧问题、其实注意后悬挂夹角要比官方调小一度。。。因为国内用的弹簧和德国不同，要考虑软弹簧的弹性变量。。。所以有讲究！！！不能一味追求德国原厂设定。。。调教不一样！！！可能中国的疏忽了。。。
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