仔细看视频，不是什么防撞梁底盘一体设计，是前吸能盒和纵梁是焊接在一起的，不是传统的用螺栓固定

如果碰撞严重到纵梁弯曲，那这车也没有修复价值了，直接走保险报废

如果只是前吸能盒溃缩，纵梁无伤，那只要把溃缩的前吸能盒切下来，重新焊接一个新前吸能盒上去就可以了

与传统的螺栓固定前吸能盒相比，修复的人工可能略有增加，仅此而已.................................

第八代凯美瑞前防撞梁结构没有后防撞梁复杂是因为车前方加了两个应对25%偏置碰撞的副吸能盒，前面是1根防撞钢梁加4个吸能盒，后面是1根防撞钢梁加2个吸能盒...............................

红圈里就是带溃缩引导槽的副吸能盒