爱车养护更换防冻液
保养作业
不知不觉我的科赛经历了五万多公里的风风雨雨，国庆假期有充足的时间给科赛更换一下防冻液，迎接未来的风雨历程。
准备施工时间，12.04
熄火后打开机舱盖，让发动机更快冷却
来自淘宝的冷却液，以前开奔奔的时候经常换这个品牌的冷却液，基本是五万公里换一次，奔奔陪伴我差不多15万公里了，发动机冷却系统没出过问题，当然奔奔除了常规易损件维护更换，也没出过其他问题。
单桶2kg装，买了4桶，查维护资料科赛需要6kg防冻液，多买一桶做备份。冰点是–45°的，足够祖国大江南北随意驰骋。
4桶总价127元，价格适中
自己的工具，奔奔遗留给科赛的礼物
车头比较重，支撑在底盘预留的点位
工具箱展示一下，实际只用了小号棘轮扳手套装
地垫和扳手
铺在车底准备开工
原车下护板螺丝10㎜套筒拆除，两侧挡泥板处有十字螺丝
拆除护板后可以看到水箱排水阀门
拆除护板后可以看到水箱排水阀门
找了一条软管，家里废旧茶吧机抽水管，尺寸完美
扭开阀门，防冻液缓慢流淌
旧防冻液全部收集，不能污染环境
新旧对比
左边旧的，颜色有点发褐色，有点类似烧焦的臭味
右边新的，液体颜色清亮鲜艳，没有异味
左边旧的，颜色有点发褐色，有点类似烧焦的臭味
右边新的，液体颜色清亮鲜艳，没有异味
排干净旧液后关闭阀门，擦干净阀门周边水渍，加入少半桶防冻液，观察一下排水阀有没有泄漏。
两个小时结束此次养护作业。
故乡的原风景
乡间小道
加入两桶防冻液后水壶水位到达上限，启动发动机让防冻液流动一会，排除水道内部的空气，此时水壶液面缓慢下降一部分，大概三分钟后不再下降，关闭发动机继续添加到上限位，检查好所有水管接头，恢复车辆。
加入两桶防冻液后水壶水位到达上限，启动发动机让防冻液流动一会，排除水道内部的空气，此时水壶液面缓慢下降一部分，大概三分钟后不再下降，关闭发动机继续添加到上限位，检查好所有水管接头，恢复车辆。
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