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老E5折腾记
1 13 发布于 北京 2024-03-27 21:21:52 只看楼主 热门标准
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历尽千辛万苦,排了个帝都新能源指标,手上闲钱也不多,在闲鱼上转了半天,最后2万大几找了这台16年的E5豪华,是个人车,车况一般,20多万公里了,不过电池是4s新换的,就看中这个了,这车就电池值点钱,车还是廊坊的,先提档,两天后过户,然后就开始了改造过程。
里面所有配件基本都是pdd购买,我觉得现在这个平台还是挺靠谱的。
首先是基础的,坐垫脚垫贴膜,这种外形的东西老婆买的,坐垫脚垫后备箱垫加起来不到300,贴膜300,我觉得效果还可以,以前我那宝马贴个威固膜得5000,现在真是消费降级,也能用。





改的大屏,我买的横屏,不喜欢竖屏,顶配,8-128,带4g,行车记录仪,胎压监测,倒车影像,1700大洋包安装。


车过完户当天,去红螺寺求的观音挂件,保平安。


开了几天,悬挂异响,网上买了全套悬挂减震,505一套,安装400,一共1410,换完之后感觉和换了一个车似的,舒适度提高了很多,过坑都感觉有质感了


然后天气热了,发现空调不凉,一检查,压缩机坏了,找的拆车件换上,1200,一下子凉快了起来,但是又降温了。



然后就是一些杂七杂八的小东西,仪表台垫子,方向盘套,档把套,雨刷,空调滤芯,这E5的空调滤芯有点奇怪,我买了两次才买对,它是个框,装两个薄滤芯,我一开始买了个厚的,搞不懂。



顺便还换了LED灯泡,比之前亮多了,还有车内照明,也换了白灯,一下子感觉高级了很多,大灯花了100,室内照明十几块钱。



天天在车上看电影,这个屏幕挺好,能语音能装软件,你买个20万的车也就那么回事,所有的电动车其实就是电池电机加个pad,没啥技术含量,电影看多了,发现后门没喇叭,于是装了个同轴,一下子声场强了不少


开了一段时间了,目前续航是满电跑到248公里的时候还剩17%,温度在15度左右,对于这个续航我还是比较满意的



折腾了半天,一算差不多花了5000多大洋,我觉得还是可以的,提升都是肉眼可见,我之前主要开混动雅阁,买这个的目的就是接送小孩买买菜啥的,现在雅阁也不开了,天天开着这个到处转,便宜,快充一个小时充满,找便宜点的充电桩也就40块钱,这车还能冲进去45度以上的电,一边开车一边放着电视剧,当然还是要安全驾驶,最近又嫌前面四个喇叭不好了,准备淘个柏林换上,到时候再更新,好久没折腾车了,这次小折腾了一下,还是觉得乐趣多。其实电车的意义就是在于买了个大号的移动电源,以后带着出去露营啥的都很方便,留这个帖子,以后慢慢更新。

20240330更新,应该是最后一次折腾了,pdd淘的柏林之音拆车件到货了,350,两个高音,两个重低音,赶紧找个店安装了,工费180,北京人工比较贵,效果非常好,我觉得对得起它的价格,比原车效果提升了不止一个档次,原车中低音拆下来我掂了一下,重量差了一倍,高音饱满,层次分明,低音浑厚,基本达到我的要求,店里忽悠我做隔音我没干,因为这车我估计也就开个一两年,都是研究的最便宜的改装方案,pdd果然是个好地方。
商家送支架和转接头的,动手能力强的自己都能装的。




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最后编辑于2024-03-30 15:40:25
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