冠道音响改装不影响主动降噪功能,轻松加装低音炮和功放(多图)
1 31 发布于 2020-08-14 12:26:53 只看楼主 热门标准
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引子:
音响改装因人而异,有需求才会去关注。

重点:
冠道车型,除了低配精英版没有配置主动降噪功能,其他版本在不影响原车主动降噪功能前提下,可以通过无损换装或加装喇叭的方式提升音质,比如:
1、更换全车喇叭,
2、中配7喇叭加装5喇叭,
3、加装低音炮(适合高、中、低配车型)。

对象:
本帖仅列举专车专用低音炮改装方案,有意向提升原车低音效果的车友可以关注。

配置(案例器材搭配仅供参考):
JBL单声道功放CLUB5501一台、JBL低音10寸喇叭GT5-10D一只、专用补形音箱一只、专用改装无损线材一套

亮点:
1、无损安装,对插式线材(不剪、不破原车线),无电流声或干扰异响,
2、不拆中控主机,仅拆几处饰板压条即可布线,
3、不拆座椅,低音炮功放安装在左前座椅下,不影响座椅使用,
4、不破坏原车饰板件,按原车风格倒模设计,
5、不拆原车低音炮(中高配车型低音炮正常使用),
6、加装的低音炮不占行李厢空间,不影响取放备胎,
7、纯铜线材(电源线为国标8号线芯),认证工厂订做,
8、从蓄电池独立取电,三重保险丝保护系统,
9、低音炮采用魔术贴固定,既牢固又方便,
10、重要的事情重复明确:加装本例低音炮可以不拆原车主动降噪系统,也不影响主动降噪功能。

效果:
纯低音,有效补偿原车中低音不足的缺陷,体现在低音的厚度和力度明显增强、能感受到低音效果前移到车门中音喇叭发出来了,频段衔接的效果使音乐中的低音更加自然、流畅的释放出来,坐后排座位也不觉得晕和噪。

低音炮组件:JBL单声道功放CLUB5501一台、JBL低音10寸喇叭一只、专用补形音箱一只、专用改装无损线材

原车行李厢左侧凹形位置对应安装的是一只补形箱10寸无源低音炮(低音功放外置,安装在左前座椅下)

安装好的补形音箱低音炮:位置吻合、美观、协调

优势明显:不占用行李厢太多空间

低音炮隐藏式设计,不影响取放备胎和工具

音箱背面配有魔术贴,与车身对粘贴固定,稳固并且可靠,避免车辆转弯时低音炮移位。

音箱设置有导相出气孔,确保低音炮效果发挥正常、辐射范围更广。配置钢板网罩,保护喇叭、避免损坏

低音炮安装效果:不影响行李物品摆放

行李厢使用中的整体效果

线材安装包括:电源线、搭铁线、音频信号线、功放控制线、喇叭线


功放正极电源是从蓄电池单独接到功放+12V,建议从左侧翼子板走线再经A柱进入室内,不建议从防火墙正面的主线束皮碗穿入(因为这样可能会破坏原车皮碗密封性能,还容易扯断皮碗里面其他细小电线,须慎重)

功放搭铁线(GND)固定在左中柱白色螺丝上(不建议固定在座椅螺丝或有油漆金属件上)

从原车功放取信号源,接入到音频处理器,再到低包功放


准备好低音炮组件中的专用无损信号转换线(工厂订制:含有音频处理器,用此线不影响主动降噪功能)

低音炮功放的信号取自原车功放(右前A柱下方位置)

找到原车功放前,先拆下副驾储物箱下方护板

拆右前门的门槛压条和三角饰板

找到原车功放,并拔出带有电源和车门喇叭信号线的灰色插头

将专用的转换线***功放,另一端对插原车灰色插头

将音频处理器安装在地毯背面泡沫垫的前方凹槽处,尽量与功放和车上继电器设备保持一定距离,避免受干扰产生杂音

所有线材都连线到功放,检查无误后才能在蓄电池取电,切记


低音炮功放安装在左前座椅下方

功放电源线、搭铁线、控制线和喇叭线连接

音频信号线连接(对应的插口标注有字母L和R,切记不要插反位置,否则有混音),这里强烈要求有专业音响改装技术的师傅安装和调音。

功放背面配有魔术贴,与地毯对粘贴固定

功放隐藏式安装

主驾座椅能正常使用,对后排乘坐无影响

后注:贡献小小福音,仅为爱好音响改装的冠道车友提供学习参考。


如果您有更好、更多的建议,欢迎分享或私信交流。杠精请绕过。


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