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第四代胜达用车三年感受和小改
1 13 发布于 福建 2023-11-30 13:26:05 只看楼主 热门标准
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换车原因


原来开的是北汽绅宝X65自动精英版,车子非常不错,开了好几年,跑了十几万公里,现在还在出力。
有了老二后,必须要换六座或者七座车,否则一大家子不能一起出门多不好啊。

有人不喜欢他的前脸,但是我还是挺喜欢的。

绅宝没有行李箱,所以东西只能放在车顶了

已经十多万公里了,现在别人开着呢,车况很好。

在车管所办理手续,只能签到外地了。但是车子还是自己家人用。

选车过程


本人以前卖过几年车,对车子多少有点了解,选车也很简单:买得起、用的好。
按照以上标准,汉兰达首先排除在外,原因:贵、配置低。锐界挺好,就是还是贵点,只有胜达可选了。
在这里郑重说下:尽量不要买延保,至少卖我延保的人是骗子,买车的时候去他那,手里拿个零件往边上一放,说是刚刚拆下来的坏的零件。结果什么时候去保养,发现那个零件都默默无闻的放在那里,而且当时答应送的东西也不承认了。最重要的,卖延保的人还不是4儿子店的人。

新车上牌

新车上牌

目前状态


这是今年十一北京到安徽黄山自驾,来回就算3000公里,因为车顶挂了行李箱,所以油耗不低。

6万多公里, 简单的正常保养。
看说明书上写着,变速箱油不需要更换,不知道真假。

爱恨情仇


对胜达不满意的就是前脸,现在看了3年多了,还是不习惯,只能凑合用吧。
但是,除了前脸不喜欢,剩下的都是喜欢的地方。
空间:大。全家6口人都可以胜任,孩子喜欢坐在第三排,随便玩耍。
配置:高。我买的是4驱次顶配,智能辅助驾驶很舒服。
4驱:有一次停车的地方没太在意,第二天早晨起床发现停在黄泥里,本来黄泥路面干燥后也是非常坚硬的,奈何下了一晚上的小雨,彻底把坚硬的黄泥路面变成柔软无比的黄泥坑,幸亏是4驱车,废了九牛二虎之力把车开出来,要是两驱就算了吧。
辅助驾驶:最喜欢的是智能跟车,跑长途和堵车的时候非常好用,尤其是堵车时候,不用注意力非常集中盯着前车,差不多就行了,剩下的交给辅助驾驶了。
还有倒车防碰撞,倒车就自动开启,好几次避免交通事故。但是第一次工作的时候,着实把我吓一跳,类似ABS启动的感觉,车子突然不走了,还以为车子出什么状况了呢,
指纹识别:这个也是我常用的配置,不用随身带着钥匙,也不用带手机就可以打开车门并启动车子,到海边可以随便玩耍,不用担心丢东西。

喜欢露营


请忽略有点乱的内部,就是告诉大家,真的可以比较舒服的睡在车里。

躺在车里可以看天空、夜空。

车大的好处就是野外露营时候可以直接睡在车里,因为车子够宽,够长,所以晚上睡觉的时候不会太难受

加装改装


网上买的电动踏板,有老人和孩子的必备,上下车会方便很多。

安装的时候没选择好的店面和师傅,全是暴力撕扯底盘部分的防护罩,以此为鉴。

开门自动伸出来,关门自动缩回去,好用。

长期露营的话,车顶行李箱是不错的选择。套宝上买的,跑了好几千公里了,用着还行,就是跑高速有噪音,不知道大品牌的噪音是否小点。

直接夹住的,还行比较稳定。

前面加装了15法兰,有点突出,但是没有更薄的了,所以不加也行。

后面加了20的法兰,看着敦实多了。

加装了中置和DSP,效果有所提升,合计花了1500左右。

加装了两个喇叭

DSP

拆出风口

喇叭圈不好看,安装师傅帮忙买的,凑合用吧。

绑带固定

DSP安装位置

DSP安装位置,正负驾驶中间位置,正好有个空挡可以放下。

就是这里

DSP

DSP

经常跑夜间长途,前面全是虫子的尸体。

所以防护网是必不可少的。

原车的后防撞梁是玻璃钢的,不知道结实与否。

只能自己花钱换成铝合金的,希望这东西一辈子也用不上。
请忽略乱七八糟的后备箱,但是这车后备箱确实小,不过第三排放倒后,后备箱超级大。

还在想着


1、本人对车子的噪音控制不满意,声音有点大,看在车价便宜的份上,忍了。
2、还有,减震也不是太舒服,等有钱了,换掉。

写在最后


磨磨唧唧说了这么多,就是想表达,现代车还真是不错,物美价廉。
奈何,棒子领导不会做人,看不清形势,总是一边战队,也有可能西边大哥嘴巴子扇的太狠,不得不听话,导致棒子的东西在国内卖的越来越差。
所以生在兔子家是何等幸福,经过大家的共同努力,现在可以不用过多在意别人的脸色,大家何必打打杀杀,一起快乐挣钱不好啊

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