当初下小订是为了能够有机会场地试驾,就相当于是预定了个试驾名额。那会就想着,等试驾之后再做决定。上周就去试驾了,讲真的,极星4下赛道真的太狂了。以前不是没有了解高性能SUV,但像极星4这么野的还真是头一回见。有车友说,这不是要起飞,这是飞的太低了!高性能车,快是肯定快的,但重点是要让人能控住场啊,不然车子一漂,安全什么的就成搞笑。
而我开极星4在赛道上飚了两圈,那极致过弯性能是真的直接征服我了。咱也不夸张,就实话说,车子跑的快的不少,但稳定性、驾驶质感好的,真不多。想要有这种体验的,除非上八十百万的车子,不然就直接开超跑去。
但是极星4这一波表现,是真的好。本身提速极快的,那种在赛道上极致飞驰、呼啸而过的快感,在其他车身上很难感受到。尤其是过弯的时候,那车辆的稳定性、悬架支撑力以及轮胎咬地力,是真的绝!
我试驾了双电机版,也试驾了单电机版。单电机版的驾驶质感也不错,操控手感一样很好,动力或许没有双电机那么猛,但一样很流畅。所以刚下车的时候我在考虑了一个晚上之后,就把订单换成了双电机版本。
既然是为了追求高性能的驾控乐趣来的,那何必再过多纠结呢?直接上双电机版不就是了。所以最后,还是选了双电机版本的!