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大片来袭，14款C4L升级2018款RCC主机，胎压监测，开通倒车影像。
镇楼
第一部分：2018款RCC主机以及电容屏升级
16款以前的C4L主机功能简单，且不能与手机互联，2018款的RCC系统里集成了苹果的carplay车载互联系统，N多种常用APP可以互联到大屏幕上，配合电容屏使用更加便捷，等到ios12正式版发布以后，可以支持更多的app，其中包括高德地图，虽说苹果地图也是高德内核，但还是不如原装app用的便捷。
直接上图
16款以前的C4L主机功能简单，且不能与手机互联，2018款的RCC系统里集成了苹果的carplay车载互联系统，N多种常用APP可以互联到大屏幕上，配合电容屏使用更加便捷，等到ios12正式版发布以后，可以支持更多的app，其中包括高德地图，虽说苹果地图也是高德内核，但还是不如原装app用的便捷。
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拆拆拆，旧主机拆掉。
中控面板和原车屏幕，都要say拜拜了。
原车主机是带光盘插口的。
新主机上车，光盘插口没了。
安装完毕，用带有认证的数据线连接iphone就可以使用carplay了。
第二部分，原厂二代胎压监测模块。
这个模块NB的地方在于，它是正宗法国大陆货，绝非一般国产模块可比，传感器电池寿命达到10年以上；倒轮也不需要调换传感器，可以自动识别。
直接上图：
这个模块NB的地方在于，它是正宗法国大陆货，绝非一般国产模块可比，传感器电池寿命达到10年以上；倒轮也不需要调换传感器，可以自动识别。
直接上图：
安装胎压模块之前需要先断电
松开螺丝，取下搭环就断电了。
这就是二代胎压模块，法国货，用在天逸和C6上的就是它。
这是模块的链接线，一共5根线，按照psa的颜色标定和号码分别接好就可以。
这就是终身不需要换电池的传感器。
还是传感器。
保险里取电，又是一顿拆。
4根线已接好，模块找个地方固定住，剩下一根没接的线是搭铁，找个地线或者螺丝搭上就行了。
当然了，还需要在bsi里把禁用的胎压系统打开，注意两点：一是要用7.49版本以下的软件，不然无法保存设置，二是要选择二代胎压系统，如果你是一代模块，那就选一代的就好了。
另外，如果要装后视摄像头的话，在这里把倒车视频影像一起打开就好了。
这里的轮胎亏气监测就是胎压系统，后面的控制单元未识别不要紧的，出去跑一圈就可以识别四个轮胎传感器了。
另外，如果要装后视摄像头的话，在这里把倒车视频影像一起打开就好了。
这里的轮胎亏气监测就是胎压系统，后面的控制单元未识别不要紧的，出去跑一圈就可以识别四个轮胎传感器了。
出门跑一圈就可以正常识别了。
跑了一圈，已经可以正常使用了。
第三部分，开通原厂倒车影像功能。
C4L原车是带有倒车影像功能的，只不过在bsi里被禁用了，把它打开就好了。
C4L原车是带有倒车影像功能的，只不过在bsi里被禁用了，把它打开就好了。
这是一谷的索尼摄像头，原厂位置安装，绝非装在牌照灯上那种一看就是后改的廉价货。
正中间的位置，能看出来摄像头非常大。
拍摄效果。
最后部分，更换2018款空调控制面板。
新主机和旧面板之间总有些不搭调，主要是很多旧按键是无法使用的，而新功能又没有对应的按键。所以。。。
新主机和旧面板之间总有些不搭调，主要是很多旧按键是无法使用的，而新功能又没有对应的按键。所以。。。
新面板已上车，新旧对比一下。旧款面板太繁琐了，新面板简洁不少，光盘插口不见了。
夜间模式下，新面板的灯都是白色的了。比原来的橘灯看起来更有档次，不过这个就见仁见智了。
收音机
车辆检测
胎压检测
用户设置
背景颜色
系统设置
联网，这是carplay激活的状态，第三个貌似是连接安卓的，不太清楚。
跟MacBook一样，三根手指点击屏幕会进入桌面状态。
carplay连接状态
现在支持的app还有限，ios12以后就会增加一些了。
32500km留念，仪表盘换成顶配的或者新款的白色的感觉会更搭一些。
OVER
最后编辑于2018-09-10 15:45:11
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好贴
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hlqmike1986 2018/09/10 17:20:42 发表在 9楼
为这车再花5000大洋有点不值当啊
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楼主我也自己改的原厂胎压为啥开始发动车都可以好好的的，出去开一阵子大概40分钟就会提示胎压未监控，四个轮胎都没有了
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magicspell 2018/09/11 20:00:17 发表在 17楼
这应该是监测不到传感器
方便加个微信探讨一下吗？sapphire771,可是我发动车是可以监测到的啊！给你看着车后的图，是开40分钟以上才会出现刚刚那个图
排山倒海
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