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21款RAV4 2.5L 混动四驱 使用一万公里报告
1 110 发布于 2021-09-05 05:13:29 只看楼主 热门标准
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换车!升级为21款RAV4, 2.5L 混动四驱。

感谢安全可靠陪伴我三年多的RAV4 (旧款), 2.5L 4驱。无任何故障,真的很省心。平均油耗8.3L/100 kM。

外观上,是RAV4几次改款变化最大的一次。更有野性!轮毂很赞。

前脸和大灯。

后面明显好看了,对比之前的弧线型尾门。

机舱盖板变为铝合金材质,轻了很多!

检查了机油标尺,若有烧机油或是机油乳化,可以及时发现!

仪表盘!我比较喜欢传统的指针:)4月底提车时的里程,48公里。

48公里时,机油标尺。

5个月,行驶1万公里。

1万公里机油标尺,没看出什么变化。

轮毂

内饰部分


右舵车。

模式按钮及旋钮很方便,经济和正常模式常用。

无线车充,只用过一次,冲iphone 11, 速度慢又发热。不如线充来得快。

小储物空间很方便。

后视镜,夜里可以自动调整反光强度,很实用。

很Low的中屏.

下面谈谈个人的驾驶感受


关于外观和内饰,由于是海外版的右舵车,和国内的车型会有差异。欢迎大家指出。让我也多了解国内的车型配置。
21款RAV4 是2.5L的混动四驱型,在我这儿是GXL,中配(估计国内就是低配了吧)。

舒适性改善很大,相对老款!第一是安静,100km/h 的速度下,安静了很多,感觉隔音做得更好了。老款胎噪明显。第二是,悬架相对老款,一点点软。老款能感觉到轮胎轧到路上石子儿,新款就能过滤掉这种感觉。

操控性有提升!老款过弯,比较笨。新款更灵活。得益于转向的调教及前后配重比。后面加了电机和电池,配重更均衡吧。转向的提升,可以通过是外侧前轮转角大于内侧车轮来实现,以弥补转向不足。起步比旧款更温柔,但是,100kM/h 时速以上,在电动机的辅助下,提速更快!超车更有信心!

最最最大的改善是,油耗!!!新款平均油耗5.8L/100 kM。市区堵车,更省油,5L/100kM。非常适合一线大城市。纯电模式,速度只能开到55 至 60 kM/h。 或者高速收油门,能维持80 kM/h 很短的时间。所以与纯电汽车差异明显。主要目的是节油。纯电模式设计用来应对交通拥堵的状况。旧款一箱油最多开600公里,550公里就要加油。新款最多开800公里,750公里去加油。平均一箱油多开200公里。节油很明显。

总结一下啊,大城市家用的首选!空间,通过性,操控性,经济节油!更省心!

好久不写东西了,一点感觉都没有...

送南半球风景






面向大海,春暖花开


海天一色

  • 用车感受
最后编辑于2021-09-05 05:26:42
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