最新进展:
上午微博发了之后,和上海市路政局取得了联系,经过了解,路政局确认隔离栏设置确存交通隐患,今年六月份开始上海交警总队在宜山路实施便道隔离措施,引导早晚高峰进入中环的车流,将近半年的时间,交警未协调路政设置警示标志和更新标识牌,是事故原因之一。交警须承担一定事故责任。
现在我考虑如何法律咨询,如何要求赔偿。
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新闻视频链接:
http://live.kankanews.com/tufa/2012-12-05/1950235.shtml
(ps:接受采访的时候风把头发都弄乱了,囧。。。。。。)
事故经过和行车记录仪视频原帖:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-519-18015557-1.html
...
估计会很难,但是支持楼主,这也是在为我们大家做争取。这些不合理 的东西太多。。。要是某位领导的车撞了大家想想会是什么样的。。。。
首先同情楼主,其次市政确实有设置不对的地方,最后感觉发现隔离墩后好像没踩刹车,请问踩刹车没?
几次路过此地,想起楼主的教训,引以为戒!
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上午微博发了之后,和上海市路政局取得了联系,经过了解,路政局确认隔离栏设置确存交通隐患,今年六月份开始上海交警总队在宜山路实施便道隔离措施,引导早晚高峰进入中环的车流,将近半年的时间,交警未协调路政设置警示标志和更新标识牌,是事故原因之一。交警须承担一定事故责任。
现在我考虑如何法律咨询,如何要求赔偿。
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http://live.kankanews.com/tufa/2012-12-05/1950235.shtml
(ps:接受采访的时候风把头发都弄乱了,囧。。。。。。)
事故经过和行车记录仪视频原帖: http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-519-18015557-1.html...
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