当年交了女朋友，总觉得没台车不方便，于是购车就提上了日程。那个年代呢车市还是合资车的天下，咱们的国产品牌还没有完全的崛起。主要的后选车型里呢也都是合资品牌，而且主要也都以两箱小车为主，本田的飞度，大众的polo，现代的瑞奕，丰田的雅力士。就从这几款车里选择，首先试驾的就是当时最火的飞度，确实应了那句话本田是买发动机送车啊，提速啊油耗啊开起来感觉都不错。再到polo呢确实有大众的感觉，方向盘路感清晰，开起来沉稳一点，动力呢一般。试驾瑞奕的时候呢小车开起来也是很带劲的，动力放在这台小车上也算够用，四岁变速箱不先进但好在平顺。最后试驾的雅力士，确实如丰田品牌一般，额方面都不突出但是你就找不出明显的短板。
最后我还是选择了现代瑞奕，为什么呢，最喜欢的还是飞度，但是飞度的价格坚挺而且配置也低，没办法啊谁让它名气大发动机牛呢，无奈放弃。第二淘汰的就是大众polo，这车开起来的感觉是最好的但是空间方面实在是太小了，只适合两人世界用车，也是放弃了。进入决赛圈的就是现代瑞奕和丰田雅力士，综合对比下还是韩系车的优势显现出来了，走性价比路线，同样价格韩系配置给的多，同样配置韩系的价格优势明显，最后定了瑞奕。

那个年代还是卖方市场所以蹦指望能谈多少价格，就是指导价提车

没有什么仪式，牌子也是店里代办，保险上好直接开走了

刚开上车车感觉非常好开，空间也够用，坐后面也不算憋屈，舒适性在这个级别车里算可以接受的

当今来看韩系车的品牌力在国内主见下降了，但是韩系车的质量还是值得肯定的，稳定性不输日系。