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[张家口领克车友会]领克02使用有感-全方位的安全保障让驾驶无忧
当时选择领克，其中最重要的一点是看中其在安全方面的保障，毕竟老百姓买车，不管是日常代步，还是自驾旅游，首先必须要在安全的前提下，而领克作为沃尔沃和吉利的合资品牌，在安全方面的标准几乎是直接继承了沃尔沃的严格标准，全方位保障行车安全。
通过一段时间的使用，对领克02的安全配置有了大体 的了解，预紧式安全带，全车共8个气囊，一键求救系统，主动刹车系统，并道辅助等主动及被动配置十分齐全。
首先是安全带，领克装配的是奥托立夫提供的预紧式安全带，发生事故是可以第一时间把驾乘人员固定在座位上，最大程度减少伤亡；全车配备的8气囊，包括主副驾驶，主副驾座椅外侧，前排A柱，后排C柱位置，几乎将整个乘客舱包围，给司乘人员最全面的缓冲空间，供应商也是奥托立夫，并非存在问题的高田气囊；一键求助可以在事故发生后及时向外界求救，最大程度的减少因救援不利而造成的损失；主动刹车等安全配置在提升驾驶舒适度的同时保障了行车安全。安全是一切的前提，领克在保障行车安全方面真的是不遗余力，必将得到广大消费者的认可。
通过一段时间的使用，对领克02的安全配置有了大体 的了解，预紧式安全带，全车共8个气囊，一键求救系统，主动刹车系统，并道辅助等主动及被动配置十分齐全。
首先是安全带，领克装配的是奥托立夫提供的预紧式安全带，发生事故是可以第一时间把驾乘人员固定在座位上，最大程度减少伤亡；全车配备的8气囊，包括主副驾驶，主副驾座椅外侧，前排A柱，后排C柱位置，几乎将整个乘客舱包围，给司乘人员最全面的缓冲空间，供应商也是奥托立夫，并非存在问题的高田气囊；一键求助可以在事故发生后及时向外界求救，最大程度的减少因救援不利而造成的损失；主动刹车等安全配置在提升驾驶舒适度的同时保障了行车安全。安全是一切的前提，领克在保障行车安全方面真的是不遗余力，必将得到广大消费者的认可。
首先说一下领克02的安全带系统
领克02的安全带供应商是奥托立夫，很厉害的供应商，不像有的厂商在不容易注意的地方偷工减料，感觉领克在安全方面真的是不遗余力。
之前在高档车上才能见到的一键呼叫和后排提醒，在领克上已经是标配。
领克02的安全带未系提示真的是声光电三位一体，首先通过滴滴声提醒前排司乘人员，其次在仪表盘有两处标识提醒，同时在头顶操作吧上也有闪灯提醒。
领克02标配8气囊，基本将乘客舱全部包围。
方向盘气囊
A柱气囊
供应商同样是奥托立夫。同时领克的气囊感应原件也是多与同级车辆的，保证了气囊弹出的准确性。
自适应巡航系统配合主动刹车，安全舒适
领克02pro版本原车自带行车记录仪，同时也是前置影响雷达。后视镜后面的小方块应该是光纤感应，实现后视镜的自动防炫目，保证夜间行车安全。
自适应巡航在方向盘上调节非常方便，可以随时调整跟车距离，并且减速加速很自然，现在开高速和过道基本上都是开自适应，真的很省力，第一次觉得跑长途也是一种享受。
自动泊车现在已经是大多数国产车的标配，但是使用感受却差异很大，02的这套自动驻车使用起来，是我用过的最舒适的，没有接触刹车的吱吱声，市区慢速跟车时也不会出现意外停车等不适情况。对了，自动泊车打开时，不系安全带车是不走的。
并道辅助提示灯，买车之前感觉没啥用，用了之后感觉很方便。有时看见小灯在闪，可是看不见后面有车，伸长脖子一看，原来后车在盲区，真的很难发现。
所有的安全设置基本都可以在中控里面调整，随着以后车机的升级，应该会更加完善。
下面说几点个人比较喜欢的安全细节：
后排扳倒扣手的位置有一个红色的小提示标，提醒在座椅回位未卡死的情况，防止靠背松动造成人员损失，不管进口车还是合资车，这都是第一次见。
领克02的安全带插口真的值得特别说一下，里面有一个回位弹簧，平时不用的时候是半隐藏的，既美观又方便后排乘客，真的很用心的小设计。
后排座椅后面有安全座椅锚点，用不用先不说，有这个配置真的挺地道的。
02的车门真的很厚，至少十公分，别的不知道，至少物理缓冲距离是增加了。不过也造成一个问题，就是侧围比较厚，下车的时候容易蹭脏裤腿。
最后编辑于2018-10-30 19:12:29
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