小时候就对汽车有着浓厚的兴趣，小时候最喜欢做的事情就是坐在家门口的马路上看着一辆辆汽车飞驰而过，可惜那个时候国内的汽车保有量极低，一天我也看不到几辆车子能路过我家这个偏远的市郊区，日复一日，各种车子每一天在我眼前轰鸣而过，听着它们浑厚的声浪，看着它们渐行渐远的背影，为我的心底埋下一颗种子“小钢炮”。

如今的我早已长大成人，埋在我心底的“小钢炮”种子还未生根发芽，恰逢前几日领克官方放出领克02 Hatchback的官方图，着实在我的心中引起不小的震动，4月19日上海车展开场，领克02 Hatchback正式出现在大众视野，且另一重磅消息：高尔夫8代 GTI也将在上海车展正是亮相国内市场，这就是一场领克02 Hatchback与第8代高尔夫GTI对决的开始。本人这几天正好在上海出差，已经安耐不住内心，工作之余光临上海车展，亲身接触这辆款距离我最近的钢炮。进入车展的前一天晚上，我已经在网上做好了充分的预习，基本了解各个场馆的分布，本人从不做无用功，直接走入两车展台，切身实际的体会领克02 Hatchback与第8代高尔夫GTI的差别。

忍不住职业病先从展台的布置效果讲讲（本人从事家装设计行业，室内设计师一枚）高8GTI的展台依旧还是浓浓的大众风格，后面超大尺寸的显示屏滚动播放着车型的细节图，你要让我从设计角度谈谈大众的展台，两个字：简洁，浓浓大众味，万年大众风，朋友们自己品味。

反观领克展台采取了部分的工业风格设计，视觉冲击效果上就要比大众展台要强，多彩的灯光搭配更好的展现车辆的特点，最强的还是领克展台的上下层设计，领克03 TCR版本坐落在最上方，成为展台设计的点睛之笔，简单回顾上海车展我所见到的展台，领克的展台应该是车展中最具设计感的展台之一。

在领克展台小憩，聊车展的展台设计只是一个小小的话题，今天的主要目的还是一赏领克02 Hatchback与第8代高尔夫 GTI。

重回大众展台，红色的第8代高尔夫 GTI在大众展台中静静等候着人们的参观，设计上与国外版的第8代高尔夫 GTI没有改动，单单从外观讲我还是很喜欢第8代高尔夫 GTI这种设计语言的，细长的大灯由一条灯眉贯穿前中网，给我的视觉感受就如鹰一般凶狠犀利。

第8代高尔夫 GTI采用了五幅的刀锋轮毂造型设计，还配上了红色的卡钳，后面双边单出的大尾喉，处处彰显着它的不平凡。而且8代高尔夫GTI上面还有一个设计的小细节，细心的朋友可能已经发现，它的日行灯隐藏在了前进气格栅中，走成了一种类似于钻石切割的样式，让前脸的设计更完整。

作为第8代高尔夫GTI的新对手，领克将02车型打造出性能版的设计简直太妙了，具我的观察，领克02 Hatchback相比领克02的普通车型悬架部分降低了50MM，从一款小型SUV变成了两箱车，两箱的车身设计让领克02 Hatchback拥有更短的车身，符合钢炮的特性，更低廉的价格也能与第8代高尔夫GTI产生很强的竞争。

领克02 Hatchback仿佛吸引了全场的目光，因为这台自主品牌入门级的性能钢炮从原厂就展现出它的与众不同。在车展上两台领克02 Hatchback都有着不同的配色，一台就是亮眼的橙色，另一台是当下流行的黑色，如果让我选择颜色，我绝对选橙色的领克02 Hatchback。

领克02 Hatchback橙色的车身色彩靓丽，颜色饱和度非常高，车身其他地方包括车顶都采用了黑色高亮的设计，这种撞色的设计很讨我的欢心，在原厂就可以免去后期改装贴膜的麻烦。

轮眉的设计也从让领克02 Hatchback达到了宽体效果，十九英寸的锻造轮合金轮圈在外观上也比普通的领克02更具有运动属性，后面的扰流板搭配上双边四出的排气看着要比第8代高尔夫 GTI的视觉效果更强。而且领克02 Hatchback的空气动力学设计要更甚于第8代高尔夫GTI，后面延长的尾翼设计增加了车身的下压力，据说还能选装一个更大的尾翼，从而在空气动力学上能有进一步提升。

第8代高尔夫GTI的设计与普通版的差异并不大，整体的设计感觉还是很不错的，更具有现代化的感受，就是不知道被网友们所广泛诟病的车机卡顿问题有没有改善，在车展上由于人多我也并没有亲身的体验。

领克02 Hatchback内饰方面采用了Alcantara材质应用在车内，不过并没有大面积的应用Alcantara材质，仅限于门板、档把、座椅上。

为了彰显运动气息，领克02 Hatchback还为车内增添了不少橙色的点缀，视觉效果点赞！车机的设计依旧延续了领克独有的风格，与第8代高尔夫GTI相比，领克02 Hatchback的内饰氛围更加具有战斗气息。

可惜，第8代高尔夫GTI的动力并未做出升级，还是7.5代高尔夫GTI上面那台发动机，与国外相比马力差值足足34匹，而国外的第8代高尔夫GTI采用了最新的第四代EA888发动机，技术面的差距就不聊了，国内一汽对于第8代高尔夫GTI是否过于自信，劝退了多少像我一样的情怀车迷，痛心。

领克02 Hatchback采用了与领克03+同款的T5动力发动机，搭配了8AT的变速箱（一款支持弹射起步的变速箱），整套动力组合让马力的达到254匹，要比第8代高尔夫GTI高上34匹马力，比赛的时候可是能拉开不少的差距，具领克官方给出的领克02 Hatchback加速成绩为6.2S，与五秒俱乐部仅差一步之遥。与第8代高尔夫GTI一样，领克02 Hatchback全车针对运动性能也增加了不少的提升，具体的性能提升请大家移步各大车媒体的评测，我对这些专业知识也是似懂非懂。

其实看完领克02 Hatchback与第8代高尔夫GTI之后，静静等待两款车价格的公布，如果刨去价格不谈，我个人未来购买时还是更偏向领克02 Hatchback，第8代高尔夫GTI此次的亮相令我不算满意，没有引进国外同样的动力水平。我们确实看中情怀，不过我们更看重的是车辆的自身表现，我们喜欢更好的产品，不论从设计还是动力，领克02 Hatchback都要比第8代高尔夫GTI有着更亮眼的表现。