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#维修案例#不断折腾中，更完美的小7

1 26 发布于上海 2024-03-21 19:23:24 只看楼主修改帖子

这两年也不知道啥情况，每次新车落地后就状况不断，尽管都是小问题，但是确实也造成了不小的烦恼，上一台速腾也是，都是直到半年后才逐渐开始稳定。个人的理念一直是，没有售后才是最好的售后，所以我一点不羡慕某些品牌特别好的售后服务，毕竟，就算不花钱，时间成本难道就不是成本么？但是作为一名汽车攻城狮，跟一般客户的区别就是，碰到问题，首先会思考why,然后根据故障现象和诊断仪的读取结果思考潜在原因，最后找到解决办法，最省时省力的那种，其实并不是所有的故障都非要去售后，假设4S不是那么近的情况下。
废话不多说，例举几个当时给我造成了小困扰的问题，希望能给用车过程的你给到一点小tips。
费用的话统一说下，4S花费0，新车质保期内。朋友那也是正常的改装售后，费用也是没有的。

这是在干啥，对，后排的typc口不亮了，这个故障不怪主机厂，应该是升级ACC的过程中出现的，当时就两个思路，要么保险丝烧了，要么就是改装店忘记插了。

心痛，中央通道又要拆了。

上海华特，一丝感慨，这是前女友上班的公司~兜兜转转，居然又看到这个熟悉又陌生的名字。

回到正题，果然是小哥忘记插了，搞定，我说怎么两个口子都不亮。

提车没多久就出现的一个故障，一开始以为是偶发，但是随着频率越来越高，即使下电可以解决当前驾驶循环的问题，过段时间又出来了。

当然作为一个攻城狮，没有第一时间去官方售后，而是让朋友先帮忙读取一下故障码，当前故障，且无法清除，好吧，顺便看了硬件，似乎并没有什么异常，遂把怀疑方向转向了线束或者传感器，没辙，新车么，只能跑一趟官方售后了。

对，上汽奥迪的车主，必须得去尊贵的一汽奥迪做售后，经过检查，需要更换油压传感器，这里有个小细节，由于不是亲生，当天是回去了，让我再开开，后面再次开出来，让我再进店，不高兴去，4S给喊了代驾，厂家同意更换后，代驾又把车送了回来。4S又申请了几天的配件，才喊我过去换，一个小小的传感器，去了三次，离谱的售后，希望上汽奥迪可以改进。好的售后才能给我更强的信心。