乱世横行，行车记录每个车主的必备了，接线方式也多有不同。

初步入手记录仪后，直接简单的点烟器通电使用了，缺点很明显，不能24H监控，停车熄火就**了。

由于朋友的车子也是如此，前几天被无辜刮了两次，所以为求心理安慰，决定改保险盒取电了。

担心停车时间较长，导致馈电问题，所以决定常电+ACC同步使用，外加开关进行切换，长时间停车时就关掉了，毕竟馈电就麻烦的。

不废话了，上图。

保险盒简单说下，标示1：常电-即该保险丝位置熄火后依然有电、标示2：点烟器保险丝-车子通电后才会有电

因为要实现常电+ACC切换，所以两根都接，必须的。

切换开关，单刀双掷3脚开关，实现切换简单实用必须就它了。

因为保险盒位置常规螺丝不太好动，所以就撬开侧边盖，十字螺丝位置固定了，下二图所示。

走线就比较简单了，藏起来就哦了。

结束。