乱世横行,行车记录每个车主的必备了,接线方式也多有不同。
初步入手记录仪后,直接简单的点烟器通电使用了,缺点很明显,不能24H监控,停车熄火就**了。
由于朋友的车子也是如此,前几天被无辜刮了两次,所以为求心理安慰,决定改保险盒取电了。
担心停车时间较长,导致馈电问题,所以决定常电+ACC同步使用,外加开关进行切换,长时间停车时就关掉了,毕竟馈电就麻烦的。
不废话了,上图。
保险盒简单说下,标示1:常电-即该保险丝位置熄火后依然有电、标示2:点烟器保险丝-车子通电后才会有电
因为要实现常电+ACC切换,所以两根都接,必须的。
切换开关,单刀双掷3脚开关,实现切换简单实用必须就它了。
因为保险盒位置常规螺丝不太好动,所以就撬开侧边盖,十字螺丝位置固定了,下二图所示。
走线就比较简单了,藏起来就哦了。
结束。
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