在这经济高速发展的时代，汽车市场免不了一场恶战，许多好车被汽车产商研究出来。“大放异彩”的大众途岳，成为了家喻户晓的口碑车型。“越野王”吉普牧马人，在同价位车型中独树一帜。在琳琅满目而且花样繁多的汽车国度，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如欧蓝德。

家里曾给买了一辆丰田RAV4荣放，几个月前，我又换了三菱欧蓝德，现在为止提车已差不多有5个月，跑了6000躲公里，两车一比较，差距很清晰。三菱欧蓝德到底比不比丰田RAV4荣放好？与丰田RAV4荣放比起来有何不同？接下来让我来给你们详细讲解用车感受。

先说我最满意的外观，细节被有条不紊升级，呈现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。大灯造型犀利，宛如一双炯炯有神的双眼，车尾的几处线条处置，让整车看上去立体感十足。丰田RAV4荣放与三菱欧蓝德的外观都很不错，但三菱欧蓝德更有味道。外观是三菱欧蓝德的最大长处，必须着重讲解，给人一种和谐宜人的构型之美。感觉雨刮器和车前窗很匹配，像一对情侣，而尾部构型没有那么张扬，相对收敛一些。外观和丰田RAV4荣放比起来，的确不一样，我更倾向于三菱欧蓝德。

内饰用料与做工尚未达到该档次的高标准。中控的结构以及按钮的匹配，虽然合理但不可凸显层次感，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，虽然添加了装束材料，稍微得到一些改善，但是整体感觉仍旧掉价，说真心话，我觉得丰田RAV4荣放的内饰反而更好一些。

这款车的动力和操控表现没让我失望，三菱欧蓝德排量为2.4，发动机是自然吸气，最佳状态下可以爆发192Ps的马力数据。变速箱采用成熟的6挡无级变速，动力延续性和爆发力相当杰出。油门响应非常及时，能够与右脚实现心灵互通，方向盘有手感，转向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。油门和刹车响应及时，驾驶安全性高。百公里加速数据杰出，实测数据为10秒，若与丰田RAV4荣放比较，三菱欧蓝德各有所长，但其实都能满足我的需求。

谈谈空间，空间表现十分卓越。车高参数达到了1710mm，身高为177厘米的大个子坐在第二排仍有一定的头部空间。因为它的车身宽度达到了1810mm，第二排坐满三个人也不会感到拥挤。同时轴距达到了2670mm，使得前后距离得以进一步提高，后排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。而且三菱欧蓝德在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，车载空调很给力，出风均匀而且冷却效果不错，车辆将噪音处理得很细腻，60km/h左右的速度听不到风噪。所以，丰田RAV4荣放在空间及舒适表现上离三菱欧蓝德有一定差距。

油耗表现上，三菱欧蓝德综合油耗低至8.9L（百公里）。在车流量大的市区里，油耗达到了11.6L，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为7.4L上下。就我个人感受而言，这样的油耗实在太低了。

因此，三菱欧蓝德对我来看再适合不过了，值得一提的是它富有气场的。虽然两款车的价格差不多，但是三菱欧蓝德更吸引我的目光。目前三菱欧蓝德开它也不难，收入为车价的一半就开得起！开这款车到现在，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！