雪地测试gla四驱能力
帅气的前脸
四轮摩擦过的地面很明显
在这里挣扎了好久，过不去，轮胎要磨平了
就往前开了十米就走不动了
雪还是很厚的
一直以来对gla的四驱什么时候启用心存疑惑，看到论坛里大家也在讨论，正好杭州刚下过雪，去山里找了个雪路测试了一下。我的测试方法是分别切换到c模式和offroad模式，摇下车窗看前后车轮打滑情况。当时就我一个人没拍视频，我观察到的结果是，把车开到打滑的位置停好后，在c模式下给油，前后轮同时打滑，看不到是分时还是全时四驱。再换到offroad模式，依然无法脱困，但是offroad跟c模式区别是，c模式稍微给一点油，车子就打滑，但是offroad模式要把转速憋到两千转以上，车子才开始试图往前走，同时开始打滑。整个过程esp警示灯都是闪烁的，开始打滑后转速会一下子飙到三千转左右，松油门后车子回退马上就激活上坡辅助，车子自动刹停。重复实验了好几次，地面都磨出黑色轮胎印了，然后感觉对离合器差速器和轮胎都不好，就不玩了，我还要gla带我上班，就这一台车还是对它好一点吧
。
总之我的疑惑基本搞清了，c模式我就当他是全时四驱好了，因为即便是适时的，我肉眼反正是没看到有延迟，而且体验过打滑的感觉，四轮一起打滑都无法移动，感觉真是很无助啊，再好的四驱也无能为力，上铁链子才是王道
。总之我的疑惑基本搞清了，c模式我就当他是全时四驱好了，因为即便是适时的，我肉眼反正是没看到有延迟，而且体验过打滑的感觉，四轮一起打滑都无法移动，感觉真是很无助啊，再好的四驱也无能为力，上铁链子才是王道
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itlmy 2018/01/28 22:45:15 发表在 主楼
帅气的前脸四轮摩擦过的地面很明显在这里挣扎了好久，过不去，轮胎要磨平了就往前开了十米就走不动了雪还是很厚的一直以来对gla的四驱什么时候启用心存疑惑，看到论坛里大家也在讨论，正好杭州刚下过雪，去山里找了个雪路测试了一下。我的测试方法是分别切换到c模式和offroad模式，摇下车窗看前后车轮打滑情况。当时就我一个人没拍视频，我观察到的结果是，把车开到打滑的位置停好后，在c模式下给油，前后轮同时打滑，看不到是分时还是全时四驱。再换到offroad模式，依然无法脱困，但是offroad跟c模式区别是，c模式稍微给一点油，车子就打滑，但是offroad模式要把转速憋到两千转以上，车子才开始试图往前走，...
电子说明书上说，雪地禁用OFFROAD模式。 -
积雪和冰面勿用越野模式。
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还有这种说法啊学习了
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