都市瑞虎 2017/08/14 19:04:58 发表在 640楼
另外,老大我这车12万了,不是1万公里。这个游戏很多年了
达到1500转以上【打开VIS】????????
确认不是4000转?
yijuninchina 2013/06/24 16:18:20 发表在 201楼
哈哈,希望哪天某个 高人研究出一个来,放taobao上卖,肯定很火
phoenix0731 2013/08/09 09:54:30 发表在 333楼
那我这种一直加97的是不是可以不在意VIS控制爆震的这个功能
独自逍遥723 2013/08/09 12:08:29 发表在 336楼
我对以上也是比较迷惑,按说DVVT就是要在低转速下用长细进气管道啊, 绑了以后就没有这个长细进气的过程了,不就变成了VVT了吗?还有长细进气和短粗进气跟油耗有啥关系? 我的理解是油耗每次喷嘴喷油是固定的,油耗跟转速有关,呵呵, 最后再想问问,vis到底是在多少转速下起作用? 我好想就没开到过转速上4000的时候,我的平均油耗是6.54 呵呵,综合道路, 1.6DVVT
都市瑞虎 2019/02/15 05:08:47 发表在 652楼
已经十五万公里都想升级虎八了居然还有兄弟关注这个帖子。汽车设计有燃油消耗曲线指标,在时速四十公里以下是所有人都头疼的燃油消耗陷阱。因为这个工况发动机效率低耗油量太大,vis的作用就是在这种状态下压缩进气尽量减少油耗,这样发动机燃油曲线在电脑上非常漂亮,油耗显示能达到惊人低。但这是自欺欺人,或没实际驾驶经验的做法。因为这种低油耗动力极差,加速慢,脚踩油门更深更时间长,在实际驾驶时非常费油的。勒死狗废掉vis加速非常好,其实技术好会非常省油。这种低速气门全开技术才能发挥4G16这种小缸径高压缩比的优势,省油动力强劲。
都市瑞虎 2013/06/19 22:36:28 发表在 105楼
多不了多少,虎子低速低转慢踩油门。油耗几乎是翻倍的。
天天笑1974 2013/06/24 15:30:49 发表在 200楼
我也有你这样的想法,可不是电子专业的,对电磁阀不懂呀,还要再找人咨询。
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