之前改过16寸的轮毂,轮胎用195 55R16的,原厂数据,驾驶感受适中,谈不上非常好,平常市区开较多,偶尔跑跑高速都没问题,195的胎宽在抓地力和路感传递方面中规中矩,唯一觉得有待加强的是行驶稳定性,车子在某些复杂路况上显的稳定性不够,车身左右晃动有一点大,还有过减速带时车身跳动起伏有点大,直接传递到屁股上,195 55R16的轮胎加后悬扭力梁带来就是这些了,那么,升级更大更宽的轮毂和轮胎,前后几经换算,终定轮毂数据不小于17*8J,轮胎型号215 50 17,也算是挑战下极限,看过坛友有改205 45 17和215 40 17这几个数据的,个人觉得45和40的扁平比一是太扁容易鼓包,其次舒适度方面不如50来的直接,还有轮眉间隙那么大空间肯定是有的,再说说轮毂,市面大多数国产轮毂数据均是17*7.5J或者7J,个人觉得小了,宽点更体现装车效果,又倾向于复古款式或者竞技款,太夸张的改装款也不适这车,毕竟昕动是一台外观简单大方的家用小车,几经挑选终定台湾52轮毂,五角星复古样式,轮胎用的是米其林,安装过程省略,上图…
215 50 17的轮胎加17*8J的轮毂装车效果非常满意,带来的行驶稳定性更上一层楼,宽轮胎抓地力更好,跑起来稳的一批,变更车道时侧倾几乎是微乎其微,走颠簸路面时车身摆动也有所减小,更加舒适。是不是那句话,悬架一般,宽胎来凑?
![](//x.autoimg.cn/club/smiles/12.gif)
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由于之前就改了短簧,现在前后轮眉间隙不到两指,满载也有空间,前后轮毂突出车身一厘米左右,略有一点走街姿态,轻度改装,个人喜好,不喜勿喷!!
上图是原车尺寸和升级17寸的各数值差异,仪表显示速度和实际行驶速度不一,这一点以后开车需注意??